Tüübid silindripead

Tüübid silindripead Thinkstock Images / Comstocki / Getty Images

seas sisepõlemismootor komponendid, mõned vajadus olla või kinnitatud ülemise osa silindreid.Sellised osad on eelkõige tarbimist ja väljalaskeklapid ja süüteküünlad.Tüüpiline plokikaas on block metallist istub atop silindrid, ventiilid ja süüteküünlad iga silindri sisse ehitatud ja suletud vastu peamasina keha, mis sisaldab silindrit.Sel moel silindripea sisaldab ülemiste sektsioonide silindrite.Jahutusvedeliku kanalid on ka sisalduvad plokikaas on vesijahutusega mootoritele.

Flathead Engine silindripead

  • See mootor head disaini sai üldine alguses mootorid tänu oma lihtsusele.See Objekte klappide ise ehitatud pool silindrid asemel ülemises sektsioonis, mille alumine osa pead sisaldavad kambrist ventiilid tõusta võimaldada sisse- ja väljalaskega.Pea oli sisuliselt ühe plaadi metallist ilma mehaaniliste osade, mis tegi selle tootmine ja kokkupanek lihtne.See disain pakutakse ka lihtsam ja parem jahutus mehhanisme, kuid lõ

    puks kaotas populaarsuse tänu raske võimete piire, kui õhuvool vajalik 90-kraadise pöörde siseneda põlemiskambrisse tulemuseks ebaefektiivse suruda ja halva põlemise.Sarnaselt on teine ​​takistus on komplitseeritud heitgaasi path, mis viib ülekuumenemist mootori hoides heitgaaside sees pikemaks ajaks.

Overhead Valve (OHV) Mootor silindripead

  • Need mootori head disaini leidub mootorite silindrite plokid sisaldavad nukkvõlli.Pea funktsioonid tarbimist ja säde mehhanisme, samuti klapid, mis käivitatakse sisse ja väljalaskeklappide mehaaniliste pushrods.See disain aitab täita mõned piirangud lapiku disain, mille tulemuseks on paremad tulemused, hoides mootori piisavalt kompaktne.Keerukust drive ajastus süsteem on ka üsna väike, kuna nukkvõlli asuvad lähedal väntvõlli väike kett-või tõhusamalt-otsene ülekandemehhanism ühendab neid.

ülanukkvõll (OHC) Mootor Heads

  • Nagu Objekte Datsuns mootori võrreldes neid heads-nagu nimigi ütleb-funktsioon varjatud nukkvõlli ja on seega keerulisem kui liigid varem arutatud.Kuid see kaob kasutamine pushrods käitama ventiilid nagu nukkvõlli asub otse üle ventiilid ja võib hakata lugema neid otseselt.Need juhid tulevad kaks varianti: üks ühe ülanukkvõll (SOHC) mootorid, featuring üks nukkvõlli ehitatud head, ja teine ​​kaks ülanukkvõlli (DOHC) mootorid koos kahe nukkvõllid peas.Viimasel versiooni, üks nukkvõllid on kontrolli eest vastutavate õhuklappide samas kui teine ​​opereerib väljalaskeklapid.OHC pead ka funktsiooni mitu klappi silindri kohta ja kaasaegse OHC mootor pead funktsioon integreeritud klapiajastus süsteemid paranenud.

660
0
1
General Auto Hooldus