Ostes eralennuk

Võibolla on see turvalisuse read lennujaamades, et olete narmastunud.Või sa näed rohkem lennufirma töötajad kui oma pere, sest te reisida nii palju.Ükskõik, miks olete tõsiselt kaaluda osta oma era lennukiga.Siin on mõned asjad, mida tuleb kaaluda enne sellise tähtsa otsuse.

tüübid

  • Sa võid osta Cessna 152 umbes $ 10.000.See on vaevalt flyable.Või siis võiks lennata ohutumalt kui te kulutatud $ 20.000 kuni $ 50000 moodsam Cessna 172. Ehk soovid liikuda klassis kuni Cirrus-22, mis läheb jahtuda $ 250.000 või leida Beechcraft Bonanza umbes $ 3/4 miljonini.Või kui teil on kõrge roller, korraldada läbi Gulfstream at $ 40000000 või Boeing Business Jet umbes $ 100,000,000.Oh, et me unustada, gaas, hooldus ja piloot või kaks umbes 50 senti iga dollari sa kulutad.

kaalutlused

  • On mitmeid asju arutada ostmisel lennukis.Tavaliselt kasutatakse mõistet võib olla kuni 20 aastat, sest enamik õhusõiduki oodatav eluiga on vähemalt nii kaua, kui lennuk on hästi hooldatud.Nagu hüpoteek, siis tasub tiitel ko

    ntrollida, sest enamikul juhtudel, müük toimub kasutatud lennukeid.Sa võid oodata maksma intressi, mis ületab auto laenu, sest laenuandja võtta rohkem riske.Ostja lennuk peab tagama, et lennuki läbima korralise hoolduse sõltuvalt tundi, et see on õhus.Samuti laenuandja peab olema võimalik näha õhusõiduki jooksul aega sätestatud laenulepingu.

Effects

  • Kui omanikust lennukis on midagi, mis on ahvatlev, sa kõigepealt tuleb otsustada, millist tüüpi lennukiga osta.Kui teil on jet meeles, mõista, mis see on kallim osta ja säilitada, kuigi see on palju kiirem lennukeid.Siis peab kaaluma, kas te kavatsete osta uue või kasutatud lennuk.Kuigi kasutatud lennukid tihti odavamad, nad on rohkem mehaanilisi probleeme, mis tõstavad oma kulusid pikemas perspektiivis.Saldo see asjaolu, et enamik õhusõidukite maandumise on üle 20 aasta vana.Siis sa pead otsustama, kas siis osta isetehtud õhusõidukite või populaarne brand.Kodu ehitatud õhusõiduk on kergem, kiirem ja säästlikum, kuid võib olla keeruline ehitada.

Identification

  • Kuigi oma laenuandja nõuda seda, mida nõutakse tungivalt, et on sertifitseeritud mehhaanik kontrollida oma lennuk, enne kui osta.Sinu mehaanik peaks olema võimalik kinnitada, et hooldus on ajakohane ja et kõik tööd on aktuaalsed ja hästi dokumenteeritud.Maksumus sellist kontrolli saab käivitada nii kõrge hinnaga $ 1000 või rohkem, sest siis on vaja leida mehaanik, mis on tuttav õhusõiduki ostad.

Hoiatus

  • Kui olete allkirjastanud paberid, kui on liiga hilja, et otsustada, kas saad endale lennuki.Enne kui minna, tegur kõik kulud, mis on seotud omamise lennuki, mis jäävad umbes järgmistesse kategooriatesse: rahastamise kulud, kindlustus, ladustamise, tegevuskulud ja korrashoid.Nagu rusikareegel, leiavad oma jooksvaid kulusid, et umbes 50 protsenti ostuhinnast lennukiga.

Resources

  • Rohkem osta õhusõiduki
155
0
0
Credit & Võlahaldus