Kuidas Sisemine Boat Mootorid toimib?

Drive ja Power

  • statsionaarne mootor töötab nagu auto mootori, kuidas ta loob võimsust ja sõita paadiga.See on, kui tegemist on gaasi või bensiini parda, põlev mootori, mis on silindrite täitke kütuse ja õhu.Säde süütab selle kütuse ja õhu segu luua plahvatus.See põlemine (teine ​​tähtaeg plahvatus), surub kolvi alla.See kolb ühendatakse veovõlli või väntvõll, nii et kui ta läheb alla selgub võlliosa viis.Sari kolvid surutakse tagant põhjustada kardaani spin.See on koht, kus ketramine algatusel on sündinud.

Gears ja Auxilary

  • statsionaarne ei lükkama või liigutama midagi ilma midagi suruda peale vee.Juhul kõige inboards, surudes tehakse propellerid paigaldatud all paadi kere, enamasti õigus ära ahtri.Kui mootor annab jõudu, see jaotub alla šahti kaudu käigukast või edastamise.See võll lõpuks ühendab propellerid ja põhjustab nende spin.Mida kiiremini kardaani pöörded (põhjustatud kiirem rida plahvatusi mootoris) kiirem sõukruvi liikuda ja omakorda, seda kiiremini saad oma lemmik kalapüügi auk.

Jahutamine

  • Ainus koht, kus statsionaarne erineb auto mootori (kui jätta kõrvale asjaolu, et see on seotud sõukruvi) on jahutussüsteemis.Statsionaarne jahutatakse veega, nagu auto, kuid see ei ole ühist radiaator, nagu auto mootor.Seda seetõttu, et parda on ümbritsetud veega ja see on palju tõhusam kasutada seda vett jahutamiseks, kui lisada radiaator.Vesi on tegelikult pumbatakse sisse seespool väljaspool.Täpse kuidas see juhtub sõltub masinamõned kasutavad voolik, teised on auk ahtri mille kaudu vesi tungib.Kõik kasutab vee jahutamiseks mootor, siis lükake see tagasi välja süsteem koos heitgaaside mootorist.Sellepärast te näete vee sealt välja tagasi statsionaarne paat.

Resources

  • Inboards
  • liigid laevamootorid
821
0
0
Paadisõit