Kuidas ehitada Lotja

Praam Jane M. Smith 2009 http://steamboattimes.com/flatboats.html, reelingu Jane M. Smith 2009

Esimene flatboats ehitas talunik Jacob Yoder 1782 ja paisati alla Pennsylvania Monongahela jõgi.Flatboats kasutati carry trade kaupade allavoolu, siis katki ja müüakse.Nende nüri nina ja raske Ehitus tegi neist ebapraktiline tagasi reisi ülesvoolu.Flatboats jätkuvalt kasutada ka varem 1811 tulekuga aurulaev tõttu odav.

, mida te vajate

  • tabelis nägin kaldpiiraja
  • Rip nägin
  • Trellid koos 3/4-tollise natuke
  • Countersink hammustas
  • 3/4-tollise tüübel
  • 4-tollise 4-tollise pappel post saematerjali
  • 2-tolline 12-tolline pappel laos saematerjali
  • 2 36-jalga 12-tolline 4-tollise pappel sandekiga
  • Kummi kurikas
  • Carpenter Proovime ruut
  • loodipommi kriidiga joon
  • Vesilood
  • 3/4 tolli paks lehed mere vineeri
  • Marine hinne epoksü
  • Kummi päästeparved või dinghies
  • päästevestid
  • Study vana litograafiad ja joonised flatboats saada aimu sellest, mida nad nä

    gid välja nagu ja kuidas need sobivad kokku.Kui te ei ole juba tuttav vanamoodne tisleri tehnikaid, nagu mortise ja tapp, soon ja dado, biskviit tisleri või silindertihvti tisleri, võtab puidu või puusepatööd muidugi oma kohaliku kogukonna kolledži või liituda üks loetletud projektideleressursse lõpus see artikkel õppida neid meetodeid.

  • Lay sandekiga oma 4-tolline lai küljed.Märgi punkt 6 jalga ühest otsast iga oma 12-tollise 4-tolline 36-jalga sandekiga.Märgi teise punkti kaks tolli väiksem, 6 jalga otsast.Fikseeri kriidiga joon kogu sandekiga on nendes punktides.Asetage kriit joont 6-jalad maapinnale joone pool reelingu üles ülanurka.Fikseeri kriit line.Mitra reelingu selles liinis.See kerge nurga aitab Lotja reisi läbi vee natuke lihtsam kui nüri ees.

  • Loo paadi põhja raami kasutades 4-tollise 4-tollise postitused ja 3/4 tolli paks vineer.Suruge sandekiga vastu postitusi, mis mõtet näoga samas suunas.Asetage postitused kahe jala peale, algusega kell taga ja liigub ees, kuni jõuate nurga osa reelingu.Ettepoole nägu viimase postituse alt peaks olema kohakuti mõtteline joon, mis ulatub lühima serva kaldu osa reelingu, otse ülemise serva.

  • Rakenda liberaalse katmine epoksü pealispinna kõik postitused ja kogu pinna iga lehed vineeri, mis näevad kõikjal neid.Ole suuremeelne epoksü, kui rike siin ei saa parandada hiljem.Laske epoksü imbuda puidu kuni kleepuv.Kanna peale teine ​​kiht epoksü.Müüge vineerilehtedes üle postitust, pika tera vineer läheb üle teated nina Stern.Suruge kõik mööda vineeri, et tagada hea side.Pane vesi barrelit või muudel võrdsetel -weight lasti mõlemas otsas iga postituse alla keskjoone paadi põhja aidata kohaldatakse pidev, isegi surve ajal epoksü kuivab.

  • Drill 1/2-tollise läbimõõduga auguga läbi vineeri ja arvesse postitusi.Rakenda liberaalne summa mere hinne epoksü aukudesse ja kogu silindertihvtid.Laske epoksü seada kuni kleepuv.Kasutage kummist kurikas sõita silindertihvtid kõiki bung augud.

  • Lay sandekiga oma punkti lõpeb samas suunas, 14 jala peale.Müüge paadi põhja tegite Step 3 vahel sandekiga, et vineer põhi on kohakuti alumise äärega.Puuri bung aukudega sandekiga ja sobitamine aukudega ametikohta tüübel varras ühendused, kasutades 3/4-tollise läbimõõduga drill bit.Kasutage kummist kurikas koputama 3/4-tollise läbimõõduga tüübel vardad bungs on sandekiga, seejärel asetage tüüblid, nii et saate koputama reelingu ja tüübel paika pärast.

  • Kuigi pole ehtne, see on hea mõte, et spray karv kogu põhja põhja ja 2-4 tolline klaaskiukihile et tagada kindel ja hästi tihendatud põhjaga.Värvi kere soovitud kvaliteetse mere kere värvi.Aaron pani Swan River Tolliamet on foto juhendaja kohaldamisel klaaskiust vineerist kere.Vaata ressursse lõpus see artikkel.

  • Flip kere üle ja jätkata üles ehitada paadi külgedel ja luua salongi nagu näha pilti alguses see artikkel.Veenduge, et kajutis on keskendunud nii horisontaalselt mööda keskjoont paati ja kõik raskus jaotuks alates nina Stern ja küljelt küljele.Tee külgedel 2-tolline 12-tolline pappel laos saematerjal, liitudes iga papi tüüblid nagu põhjas kere.Parimate tulemuste saamiseks tüüblid ei tohiks olla rohkem kui ühest küljest span (4-6 tolli) kaugusel.

  • ost või muuta oma vallutab.Iga Praam on kaks pool vallutab pooluste paigutust ja surudes maha pankade ja eemal teistest jõelaevanduses, pluss üks taga pühkima juhtimise.Üheaegse olid sageli 30 jalga pikk või pikem.Kinnita vallutab kasutades oarlocks valida 4-tollise 4-tollise ametikohtade Puusa kõrguselt.Paigaldage pilsipump süsteemi korral tungib vesi kere.

  • Kinnitage klambrid igal nurgal ees ja taga paat, samuti iga nelja jala külgedel.Tie vedada köied tagumised klambrid enne käivitamist oma paadiga.Testi oma paadiga madalas vees esimene.Kui pole lekkeid ja paati ei loetle, mis tähendab, et see ei ole lahja ühe või teise poole või on oluline tilt alates vööri ahtri, võtab oma paati välja poole sügavam osa veest ja töö vallutab.Kui kõik hästi läheb, võtke Lotja kohta Nukkumapaikka püsikiiruse lähedal asuvas oja.Kui see läheb hästi, transportida oma Lotja käivitamist punkti oma valiku mööda Ohio või Missouri jõed ja näha, kui lähedal saad New Orleans.

Tips & amp;Hoiatused

  • Vali ehitusplatsi lähedal vett kui võimalik.See teeb käivitada oma Lotja palju lihtsam ja säästa natuke transpordikulusid.Sandekiga aitab hoida paadi külgedel jäik, et säilitada oma kuju.Nad olla ka kaitserauad, et vältida kere paadi vahetut kontakti laevakere teiste paatide kokkupõrke korral.Samuti takistavad kere kahjustuste eest sildumist.
  • piisavalt dinghies või kummist päästeparve teha kõik reisijad korral kere rikkumise.Kõik lapsed peavad kandma rannavalve heaks päästevestid alati, kui pardal oma Lotja.Kas päästevest saadaval iga reisija puhul ümber minema või kere rikkumise.

Resources

  • Flatboats Toodud varajased asukad Down River Ohio Valley
  • taotlemine klaaskiust vineerist Hull
  • Video: John Cooper Ehitab Salt Lotja
  • Real Ajalugu Barges IntoProfessor Elu
351
0
4
Paadisõit