Kuidas Loe mereradar

Radar (või RADAR, sest see on lühend) tähendab "Radio Detection And Ranging."Ta tegutseb saates mikrolaineahi signaali ja avastada mikrolaine talad, mis põrgatama off esemeid (nn "eesmärgid") ning tagastatakse vastuvõtja.Radar kaks omadust sihtmärgi: tema sugulane laager, mis on oma sihis oma sõidusuunas;ja selle ulatus - kaugus oma laeva.Sihtmärk võib olla teine ​​paat, maa, või mis tahes obstruktsioon, mis põhjustab radar tala peab kajastuma tagasi oma üksuse.

, mida te vajate

  • kasutusjuhendiga oma radarit
  • Set vahemikus rõngad radar.Tavaliselt see on saavutatud lülitiga või helistada seadme;Kõige osakuid saab reguleerida katma vahemiku 1/4 miil üle 48 miili.Kõige kasulikum seaded on 4.-6 miili väikese paadiga avavees ja 1 kuni 2 miili (või vähem) kohta jõgedes või järvedes.Kauguse anda rohkem kohese ülevaate olukorrast ümbritseva paadi lähedalt.

  • Kasutage Muutuv Ring Marker või VRM, et määrata kaugus konkreetse eesmärgi, nagu suu jõgi, meri poi märgistus kanali sissepääsu või teisel

    e laevale.VRM on nagu standard vahemikus ring, kuid saab reguleerida kontrolli (tavaliselt nupp) radari kuvaril nii, et see saab "liigutada" sihtmärgiks.VRM kaugus ekraanile kuvatakse täpse vahemaa eesmärgini.

  • Kasuta Electronic Bearing Line (EBL) täpselt kindlaks määrata suhteline suuna eesmärk.EBL, nagu VRM on kohandatud nupp ekraanil, mis võimaldab EBL viiakse sihtmärgi ja näidata täpne laager võrreldes suunas oma paadiga reisil.

  • Kasutage EBL ja VRM kokku, et teha kindlaks, kas sihtmärk liigub poole sind "ületamise olukorras", mis nõuab oma tegevust.Pane VRM ja EBL kehale;nad lõikuvad sihtmärgi asukohta.Kui vahemik väheneb, kuid suhteline laager ei ole, eesmärk on laeva ja ülekäiguradade olukord areneb.Kui vahemik väheneb ja suhteline laager muutused, ülekäiguradade olukord on ebatõenäoline, kuid kaalutletud meremees hoolitseb säilitada kella ootamatu.

  • Alati usalda oma silmi sa usaldad radar.Veeteede õiguse liikluseeskirju Veeteede ja vältimise reeglid laevakokkupõrgete, mitte välja tegema radari va navigatsiooni abi, ja seejärel nõudma, et otsuseid, mis põhinevad radar vaatlused kinnitavad visuaalselt.Lõplik vastutus ohutu meresõidu eest lasub kapten, mitte radar, ja arvukalt kohtuasju tsiteeritud reeglid kinnitavad seda fakti.

Tips & amp;Hoiatused

  • Radar vaatleja klassid on kättesaadavad mitmeid allikaid, sealhulgas Global Maritime and Transportation School on US Merchant Marine Academy.
  • säilitada õige vaadata igal ajal, ei usalda üksnes radariga avastada eesmärgid.

Resources

  • Defender Radar Teave
  • USMMA Radar Observer Kursuse
473
0
0
Paadisõit