Mis on Omega Navigation System ?

Kui Omega navigatsioonisüsteem töötati, et see võis olla ülim vorm navigatsiooni positsiooni kehtestamine.Kuid see oli kohe asendunud LORAN süsteem USAs ning mõne aasta pärast oli täiesti varju globaalse positsioneerimissüsteemi (GPS), mis on ette navigatsiooni informatsiooni, mis oli tuhat korda täpsem.Omega ei saanud täielikult aktiivne kuni 1983. aastani ja lõpetas tegevuse 1997.

Kuidas Omega Navigation süsteem töötas

  • Omega oli kaheksa jaamades üle maailma.Jaamad edastas Väga harva (VLF) signaali, mis koosneb neljast muusikaline toonid.Iga jaam oli ainulaadne nelja märkus fraas, edastatakse iga 10 sekundi järel.

    Kui Omega vastuvõtja kiirenenud signaale kolm jaama, oleks arvutada laeva asukohta faasivõrdlussageduse.See tähendab, et vastuvõtja määrab, millises suunas iga signaali oli pärit;laev oli kohas, kus laager Station lõiku laagrid jaamade B ja C.

täpsus Omega

  • Omega oli väga täpne oma aega.1960ndate lõpus, kui Omega alustas tegevust navigatsiooni oli üldiselt tulemus võrdlemise

    l pimenavigatsiooni positsiooni (arvutatud laeva asukoha) tulemustega "shooting star" koos eelseadistatud sekstant.Navigaatorite tuli arvutada vahe positsiooni esiasetus pimenavigatsiooni asendi ja selle asendi saadud tähelepanek.See meetod oli täpne, eksimused, kuid mitte rohkem kui 1 meremiili miil, kuid vaja umbes 20 minutit võtta kolm "star kaadrid" ja teha matemaatika iga.

    Omega, mida on informatsiooni mõne sekundi jooksul - kui kolm jaama laekus Omega üksus.Viga Omega vahemikus 2200 kilomeetrit kuni 4 meremiili miili.

Kuidas Omega kasvas ja muutis

  • Omega testiti põhjalikult 1950., parandatud on lisatud.Esimene osa Omega kiideti heaks rakendamine 1968.

    Selleks ajaks täieliku rakendamise 1983 LORAN-C oli muutunud standard navigatsiooni vetes USA ja Decca oli pikka aega olnud kasutusel Põhja-Atlandija Vaikse ookeani piirkonnas.

    Equipment muudatusi, tuues Omega elektroonika kuni 20. sajandi standardite, viidi lõpule 1996. aastal, vaid aasta enne, kui süsteemi lammutada.

Sarnased - ja Konkureerivad - Systems Around the World

  • Muud navigatsioonisüsteemid, nagu Decca, õitses mujal maailmas.Decca Navigation Company, mis asub Londonis, kaevata Ameerika Ühendriikide valitsus rikub tema disain - süsteem, mida nimetatakse DELRAC, mis tegutses nii palju nagu Omega, et Omega oli algselt tuntud DELRAC / Omega.Decca võitis kohtuotsuse $ 44.000.000.

    Teine süsteem, LORAN-C, kasutatakse samal põhimõttel nagu Omega, kuid LORAN-C oli juba täies mahus 1967. aastal, kuid tegutses ainult USA.Selle täpsus oli rutiinselt vähem kui 1/4 meremiili miil.

    patud või laeva inertsiaalne navigatsioonisüsteem, oli vaimusünnitus Põhja-Ameerika õhuruumi ja kasutas Güroskoopilise inertsiaalne navigatsioonisüsteem määrata laeva pimenavigatsiooni positsiooni tunnetades suund ja kiirus.Kui ei ole nullitud alguses igast sõidust, üha viga hiilis süsteemi.SINS süsteemid on standard kõigi suurte laevadega.

    Globaalne positsioneerimissüsteem (GPS) kasutab kunstlikku tähtkujus 24 satelliiti geosynchrous tiirleb ümber Maa.Täpsustena alla 2m võimalik saavutada.

lõpuks Omega Navigation System

  • Omega Navigation System veebilehel, haldab USA Naval Observatory, ütleb kõik: "Kuna 30. september 1997 0300 TÜ Omega Navigation System lõpetada. KõikKaheksa OMEGA jaamad, Norras (A), Libeeria (B), Hawaii (C), Põhja-Dakota (D), la Reunion (E) Argentiina (F) Austraalia (G) ja Jaapanis (H)) on kogu maailmas lõplikult peatanudtegutseda ... OMEGA esimene maailmas radionavigaton süsteem, tegutsenud üle kakskümmend kuus aastat. Kasutajad ei tohi enam sõltuvad OMEGA saateid navigeerimiseks tahes. "

Resources

  • Ameerika Praktiline Navigator
248
0
0
Paadisõit