Tüübid kere Ehitus

Kere ehitus on arenenud kiiresti vaid 100 aastat . pinnale poli pildi Emmanuel MARZIN alates Fotolia.com

Aircraft kere ehitus on ette tohutult üle 100 aasta mehitatud lennu.Alates Wright Brothers "avatud web puitliistudest ja traat toetab tänapäeva klanitud ülehelikiirusel komposiit joad, fuselages on muutunud tugevamaks, kergem, suurema ja eesmärk jooksul mikroskoopilised täpsusega.Liigid kere ehituse kasutada erinevaid materjale ning määravad tegurid alates suurusest ja kaalust rohkem praktilisi küsimusi nagu majanduse ja eluiga.Ükskõik konstruktsioonilt täitmiseks kasutatud kere, aga lõppeesmärk igat tüüpi on maksimeerida kasuliku tõhusust.Kuidas rohkem maapinda vähem on omane kõigile õhusõiduki kere tüüpi.

Wood

  • Puit on varem tüüpi kere ja on veel tänapäevalgi kasutusel.Ehitamine puit õhusõiduki kere sarnaneb pigem paadiehituse kui lennukid.Wood saab painutada, nikerdatud, vormitud ja lamineeritud viiakse erinevates vormides.Need vormid on siis valmistamiseks kasutatud kere raam ja kinnituskohtade tiivad ja ko

    ntrolli pinnad (klapid ja uimed).Puit on ideaalne õhusõiduki ehitus materjali, sest see painduvad ja anda lõhkumata kuni teatud summa stress.Puit on ka kergesti parandada, kui kere on vigastatud.

    Modern väike biplanes (mille ülemise ja alumise tiiva) ja mõned vesilennukid (et startida ja maanduda vesi) kasutada mõned või kõik kere ehituse puidust.Välimine kate võib olla metallist või lapiga nagu varem lennukeid.

Metal

  • Kõik metallist kere ehitus algas enne esimest maailmasõda aga saab valdavaks kere ehitus meetod aastatel sõdade vahel.Metal saab valatud või painutatud kiiresti ellu viia erinevaid vorme.Keevitus või neetide teeb kiire töö koost.

    puuduseks metallist võrreldes puit on kaalu.Kuna rohkem energiat on vaja tõsta lennuk koos kõigi metallist kere, arengut metallist lennuk oli aeglustunud samas jõuallikate tehnoloogia töötas jõuda.Selleks ajaks, kui II maailmasõda ja kuna kõik kaubanduslikud ja sõjalennukid olnud metallist kere konstruktsiooniga.

Composite

  • Composite kere konstruktsioon on suhteliselt uus tööstuslik protsess, kuid on vastu kiiresti kõige suuremate lennukite tootjad.Koosneb plastikust, grafiit komposiit riie ja muud paindlikud materjalid, kere on ehitatud ühes tükis.Komposiitmaterjalid ühendada kergem kaal puidu vastupidavus ja tugevus metallist.Composite kere ehitus tagab vastupidavuse ja pika eluea õhusõidukite ja suurendab tõhusust ja kasumlikkust õhusõiduki omanik.

741
0
1
Air Travel