Kuidas O2 Sensor funktsioon ?

põhifunktsioon

  • Hapnikuandur on seade, mis asub Teie auto mootorit, mis määrab segu vahel hapniku ja kütuse.See teave on vahendada kütuse kontrolli arvuti, mis saab siis kas suurendada või vähendada hapniku Väljalaskollektori tööomadused.Andur on traditsiooniliselt valmistatud keraamilise silindri plaatinaga pinnatud elektroodid seest ja väljast, ja tsirkooniumdioksiidanduri otsa, mis tekitab pinge.Seade on kaitstud metallist väljast.

Kuidas see toimib

  • O2 sensor on vaid osa mootori, mis loob oma pinge.See ainult hakkab tööle pärast seda on köetav mootoril vähemalt 316 kraadi C. Uuem mudelitel on kuumutusseadist ehitatud neisse kütta seadme kiiremini mistõttu võib alata operatsiooni.Kui see jõuab sellel temperatuuril keraamilise muutub soodustavateks hapnikuioone.Kuna hapniku ioonid läbivad see on tsirkooniumdioksiidanduri tekitab Elektrilaeng.Mida suurem on vahe hapniku kollektori ja summa väljaspool, seda rohkem ioonid läbivad sensor püüdes tasakaalu saavutamiseks,

    ning seda suurem on maks, mida on arenenud.Plaatina elektroodid koguneda selle eest ja saadab selle läbi juhtmed ja auto arvuti ja arvuti saab siis öelda tugevusest laengu, kui kütuse / õhu suhe on liiga lahja, liiga rikas või just õige.

Hooldus

  • hapnikuandurites kestab 30-50 tuhande miili keskmiselt.Nad võivad ebaõnnestuda enneaegselt, kui nad ummistuvad süsinikku või saastunud teiste kemikaalide mootor.Kasutades pliibensiini kohta pliivaba sõiduk võib põhjustada sensori ebaõnnestuda, kui see saastub pliid.Sensor täpsust võib mõjutada õhu lekked väljalasketoru või tõrge süüteküünal, mis mõlemad põhjustavad andur annab vale näidu ja võimalusel kahjustada mootori jõudlust.Märgid andur võiks vastasel on halb kütusekulu, võimsuse kadu, tugevam jõude ja heitkoguste suurenemist.Sel hetkel, siis tahan anduri testimiseks.Remont sensor on väga keeruline ja kulukas ning mõistlikum lahendus on asendada see lausa in rikke.

938
0
0
General Auto Repair