Kuidas Kontrolli tihend

juht tihend on õhuke suhteliselt painduv materjal, mis istub vahel silindripea ja mootoriploki of sisepõlemismootoriga.Tänu oma positsiooni mootor, see tihend tuleb sulgeda ülaosa kõik silindrid samas ka tihendus voolu läbipääsude mootoriõli ja jahutusvedeliku.Tihendid on sageli valmistatud terasest või komposiitmaterjalide mineraal ja polümeerid.Salasuhe tihend ebaõnnestumisi võib siiski esineda, vaatamata oma vastupidavast materjalist ja Savvy sõiduki omanikud peaksid õppima, kuidas ära tunda seonduvaid märke ja sümptomeid.

, mida te vajate

  • Spark plug pesa
  • Padrunvõtmed

juhised

  1. Analüüsige sõiduki toimimise aja jooksul.Lekkiv tihend võib põhjustada õli või jahutusvedeliku lekkimise mootori silindrid, mis omakorda võib põhjustada süüteküünal tõrje ja vaeste mootori tööd.Läbipõlenud tihend võib viia ka väikese kompressiooni üks või mitu silindrit, mis võivad mõjuda mootori tööd.Kui sõidu kuumem kui tavaliselt, on hiljuti kaotanud võimu või töötab krobeli

    ne, see võib olla sümptomaatiline lekib tihend.

  2. Eemaldage süüteküünlad eraldi ja kontrollige tõrje.Kui kõik süüteküünlad on määrdunud, see on tõenäoliselt tingitud halva mootori tuning;aga kui ainult üks või kaks on määrdunud, võib see viidata lekib tihend.

  3. Avage kate ja leida ühiseid vahel mootoriploki ja silindri pea.On uuem mudel autod, siis võib olla, et eemaldada mootori kate, et näha täielikku plokikaas.Uurige ühise märke lekib mootoriõli või jahutusvedelik, mis mõlemad tähistavad lekib tihend.Käivitage mootor ja uurida ühiste tunnuste pääseda mootori heitgaasid.Pange tähele, et väikesi lekkeid eesotsas tihend ühist võib olla ka tingitud ebaõigest karmistamist mootori plokikaas.

  4. Parkige auto ja ootama mootoril jahtuda.Avage luuk, eemaldage radiaatori korki ja uurida jahutusvedeliku sees.Jahutusvedeliku peaks olema roheka värvi ja on puhas välimus.Kui jahutusvedeliku on pruunikas, või kui sa näed õline saast või vaht veepinnal, on see märk sellest, et mootoriõli lekib läbi tihendi ja segamist jahutusvedelik.Mis radiaatori kork eemaldada, käivitada mootor ja laske sellel soojeneda, kuni termostaat avaneb ja jahutusvedeliku hakkab ringlema läbi radiaatori.Uurige ringleva jahutusvedelik mulli heitgaasides.Kui näed mullid segatud jahutusvedelik, on assistent rev mootor paar korda ja vaadata, et näha, kas mullid suurendada.Need mullid on märk sellest, et heitgaasid lekib läbi tihendi ja segamist jahutusvedelik.

  5. Lülitage mootor välja, pop kapuutsi ja tõmmake õli mõõtevarras.Uurige õli lõpus õlivarras et näha, kas seal on heleda vahu või vahtu.See vaht, kui see esineb, on tulemus jahutusvedeliku lekib läbi tihendi ja segamine õliga.

  6. Uurige sõiduki summutitoru heitgaaside kui mootor töötab ning otsida märke suitsu.Ärge ajage suitsu tavalise veeauru, mis on nähtav heitgaaside kui mootor soojeneb.Sinakas suits koos õline lõhn, näitab, et mootori õli lekkimise mootori silindrid.See võib olla tingitud tihend lekib, või võib-olla lekkeid seotud klapipesad või muid mootori osi.Valkjas suits on põhjustatud jahutusvedeliku lekkimise silindrid ja on peaaegu kindlasti tingitud Lekkival tihend.

Resources

  • AA1Car: Miks tihendid Fail
246
0
0
Diagnostika Auto Probleemid