Probleemid saadiku 4WD ECU

GMC Envoy 4WD on mitu küsimust, ECU . Monument Valley navaho hõimu park pilti Gary alates Fotolia.com

GMC Envoy neli neljarattaveoliste (4WD) on aruanded ja tehnilise Hooldusbülletäänid (TSB) probleemide kohta elektroonilise juhtploki (ECU).ECU kontrollib ajastus mootori, kütuse sissepritsesüsteemi ja tühikäigu ja kontrollib võimu, mis läheb kütusepihustid samuti paljud teised mootori osad.Need ECU küsimusi saab luua mitu sümptomid, või lihtsalt üks sümptom, mis mõjutab tõhusust saadiku mootor.

korrosioon Probleem

  • saadiku 4WD on TSB avaldatud tootja kohta korrosiooni probleeme ECU põhjustab viga tuled põlevad, kuiprobleeme ei ole.Praht ja kemikaalide teelt on sattumisest ECU ja korrosiooni põhjustavad ehitada üles juhtplokk.See korrosiooni probleem ECU põhjustab viga tuled või ohutulede armatuurlaua valgustamiseks valesti, mis misinforms saadiku operaator, et probleem on olemas.Kabariittuled nagu need, mis on seotud elektri muresid ja armatuurlaua näidikud, aga muutunud kasutuskõlbmatuks, sest see EC

    U probleem saadiku.

võimsusekao

  • Üks TSB avaldatud saadiku 4WD väidab, et probleem on olemas ja mootor kaotab võimsust.ECU ei saada õige signaale võimsuse reguleerimine või kütusepihustid, põhjustades mootori kaotada võimu normaalsetes sõidutingimustes.Saadiku mootor hakkab varisemine või kartke kiirendusel.Spetsiifilisi põhjendanud seda ECU probleem, välja arvatud programmeerimise probleem juhtplokk.Saadiku omanik peab võtma maastur arvesse vahendusfirma ja on ECU ümber programmeerida, et tagada, et signaale saadetakse võimsuse reguleerimine või kütusepihustid on aktiveeritud.

kütusepihustid ummistunud

  • ECU saadiku 4WD kontrollib kütusepihustid ja ajad, kui pihustid on vallandati selleks, et mootor käivitada tõhusalt vastavalt üks TSBs avaldatud GMC sõiduk.Aga kütusepihustid võib ummistuda liigsest prahist tulevad läbi kütuse filter, ja ECU ei tunnista, et kütusepihustid on probleem.Saadiku hakkab võtta kaua aega, et alustada, tühikäigu kiirus väheneb ja ta ei allu ECU ja mootor hakkab valesti töötada, kui ECU ei kontrolli kõike õigesti - rääkimata pihustite ummistumist.Kui see ECU probleem jätkub ja saadiku sõidetakse koos ummistunud kütusepihustid, saadiku mootor hakkab üle kuumeneda ja siis ei suuda.Kui need sümptomid arendada, kütusepihustid tuleb puhastada ja ECU on vaja ümber poolt vahendusfirma.

783
0
1
Diagnostika Auto Probleemid