Tõrkeotsing Alates Probleemid 1999. aasta GMC Sierra

On palju võimalusi, mis põhjustavad no-start probleem on 1999 GMC Sierra.Parim viis rünnata selline probleem on süstemaatiliselt läbi protsessi kaotamine.Alusta kõige levinumad probleemid.Kui probleem arvutitega seotud, kontrolli mootori tuli süttib.

, mida te vajate

  • kood skanner
  • Volt / Ohmmeter
  • Kas karburaatori puhastaja
  • Kütuse rõhk tester
  • väike tasku kruvikeeraja
  • Varuosad süüteküünal

juhised

  1. Proovige käivitada sõiduki.Kui see algab raske, vaadake, kui kontroll mootori tuli põleb, näitab arvuti kontrolli või anduri probleem.Kuula starteri ergutamiseks nagu te üritate mootorit käivitada.Kui Mootor pöörleb, kui starter on pingestatud, et probleem ei ole käiviti.Kui see ei õnnestu, et innustada ja no heli, on probleem selles, elektri-.

  2. Plug kood skanneriga OBD porti all vasakul pool roolisammast.Keerake võti asendisse RUN.Vajuta "Loe" klahvi kood skanner.Märkige kood kuvatakse skanner ja ristviited see kood kaasnevate kood fail

    määratlus probleem.Remont probleem ja reset arvuti vajutades "Erase" võti.

  3. Kontrollige aku õige pinge.Ühendage voltmeeter musta juhe aku negatiivne klemm ja punane juhe Aku plussklemm.Voltmeeter peaks kuvada 12.75 volti või väga lähedal.Kui see ei näita 12,2 volti või kõrgem, mootor käivitada ja uuesti kontrollida pinge näha, kui generaator töötab.Kui mootor hakkas pinge peaks suurenema 13,8 ja 14,5 volti.Kui see ei tõuseks, generaator on halb - seisake mootor.

  4. Kas abimees alustada mootorit, kui te vaatate voltmeeter.Kui pinge langeb alla 10,5 voldi kui mootor käivitub, aku on halb rakkude ja tuleb välja vahetada.

  5. Kontrollige käivitit kaitse kaitsme relee kasti juhipoolne fenderwell kui starter ei turgutada.Kui kaitse on hea, kontrollige klemmid aku korrosiooni ega lõtvust, remondi vastavalt vajadusele ja proovida starter uuesti.Kontrollige käivitit akut juures suure läbimõõduga traadist terminal starter solenoid pannes voltmeeter musta juhtima hea maa ja katsetamine terminal solenoid, kus suure läbimõõduga traadist on ühendatud.Voltmeeter näitama aku pinge.Kui ei ole, probleem on traadi või aku terminal.

    Kontrollige väikese läbimõõduga juhe solenoid, mis on süüteluku juhe.See traat peaks olema võim ainult siis, kui võti on stardipositsiooni.Kas abimees keerake võti alustada, ja sondi väike traat võimu.Kui see on võim starter on halb.Kui puudub toite süütevõti on halb.

  6. Kontrollige mootori kütuse nälga.Võtke gaasi kork maha ja kuulake kütuse pump energiat kui abistaja muutub võti perspektiivis positsiooni.Kütuse pump töötab vaid 2 sekundit korraga, kui mootor ei käivitu.Tsükkel võti sisse ja välja 5-sekundilise sammuga.Kui te ei saa kuulda kütusepumba kontrollige kütusepumba kaitsme asub kaitsme relee box kapoti alla.Kui see on hea, eemaldada õhu kanalis on throttle body kruvikeerajaga.

  7. Open gaasipedaali vajutades seos käega, siis spray 3-teist tulistas karburaatori puhastaja sisse throttle body.Paigaldage õhu kanalis ajutiselt gaasipedaali keha.Proovige alustada veoauto.Kui veoauto algab ja kestab teine ​​või kaks, kui see pole varem, kütusepump on halb.Kui see ei tööta, on probleem mujal.

  8. Kontrollige vesi õlis.Vaata õlivarras ja vaata, kas see näeb välja nagu muda (õli veega segatud) tõttu puhutud pea tihend.Eemaldage õli kork ja kontrollige sama asi.Eemaldage radiaatori kork ning otsida õli jahutusvedelikku.Kui õli on leitud nendes kohtades, pea tihend tuleb vahetada.

  9. eemaldada süüteküünla juhe küünla ja sisesta vaba süüteküünal.Müüge süüteküünal on sisselaskekollektori elektroodi liigutav hea maa.Kas abimees starterit kui sa vaatad süüteküünal.Kui mootor on väntamine, sinine säde peaks olema nähtav elektroodi.Kui sädet on ilmne probleem on süüteahela.

  10. Kontrollige süütepool võimu juures positiivne terminal.Ühendage voltmeeter musta juhtme hea maa ja sondi positiivne külg spiraali koos punase juhtme.Võtmega eel positsioon peaks olema aku pinge mähis.Kui puudub pinge juhtmestiku probleem on olemas.Kui tal on võimu, kas spiraal või süüteküünla juhtmed on vigased.

  11. Kontrollige spiraal traat järjepidevus.Asetage volt / ohmmeter sisse ohm režiimis.Tee musta juhtme üks ots juhtmete ja punase juhtme teiselt poolt.Seal ei tohiks olla rohkem kui 18000 oomi.Kui takistus on suurem, asendada plug juhtmed, sealhulgas spiraal traat.

943
0
0
Diagnostika Auto Probleemid