Tõrkeotsing Stereo , mis ei võim

Kõige tõenäolisem põhjus stereo ei sisselülitamist on läbipõlenud.Muud põhjused võivad olla lühikese juhtmestik või muu ühendusega probleeme.Autod on lepitamatu keskkonnas elektroonika ja vibratsiooni, soojuse ja tolm võib kõik põhjustada enneaegset kahjustumist.Vibratsioon võib põhjustada juhtmestik lahti.Tight töö-ruumi piiridest võib tekitada raskusi mis ühendab esimese koha.

Tõrkeotsing Stereo , mis ei võim
(Adrián González de la Peña / Demand Media)

, mida te vajate

  • Stereo eemaldamise vahendid
  • Varukaitsmeid
  • liivapaber

Keerake süütevõti lisaseadme määrang ja vajutage "Power" nuppu mitu korda, et kontrollida seisukorda.

Adrián González de la Peña / Demand Meedia

Kontrollige, et stereo ringkonnakohtu kaitse on läbi põlenud.Sulavkaitse on tsentraliseeritud kaitsme ploki asukohta kõigi teiste kaitsmed.Seal on tavaliselt varukaitsmed kasti, nii et saate Vahetage kaitse sama hinnatud kaitse.Suurus ja värv peaks sobima olemasoleva kaitsme.

Adrián González de la Peña / Demand Meedia

Eemalda stereo tema rahvusvaheliselt standardiseeritud pesa auto armatuurlauale tuntud DIN - Deutsches Institut für Normung - pesa.Sa tõenäoliselt vaja kogum stereo eemaldamise vahendid libiseda sälgud mõlemal pool paneeli ja laske pead paigaldamistoele.Heitke pilk tagasi pea ja näed mõned rühmad juhtmed ühendatud juhtmestik.Juhtmestik võib jagada kahte või kolme valdkonda, kõlarid, võimu ja tarvikuid, nagu bassikõlarit.Võtke lähemalt ja veenduge, et ükski juhtmed lahti sisenemist rakmed.Veenduge, et rakmed on ühendatud stereo.

Adrián González de la Peña / Demand Meedia

tagantjärele juhtmestik stereo kontrolli pea võimu rakmed kaitsme plokki ja veenduge, et juhtmed on kõik terved.Kui sul tekib kaitsme mööda punast traati, vahetage see välja.Must juhe võib minna otse auto kere on maapinnal.Veenduge, et ühendus on hea ja ei roostetanud ta.Eemaldage juhe ja kasuta liivapaberiga puhastada ühendus.Vahetage traat.

Adrián González de la Peña / Demand Meedia
695
0
5
Diagnostika Auto Probleemid