Kuidas kontrollida Engine Light 1997. aasta Honda Accord

Trapezoil kujuline , pistik OBD II skanner saab õigesti ühendatud ainult ühes asendis . Connector kasutatakse andmete lugemiseks pardal Diagnoos pildi Albert Lozano alates Fotolia.com

1997. Honda Accord Objekte teise põlvkonna elektroonilise mootori diagnostika, nimetatakse pardal diagnostika 2 või OBD II.See diagnostika tehnoloogia rakendati kõigi sõiduautode toodetud pärast aastat 1996 ja standardiseeritud varustust vaja diagnoosida check-mootori kerge koodid.Kuigi diagnostika seadmed, et teil konks auto OBD porti oli kunagi kallis osta, kuna aastatel jõudnud, OBD II on nüüd juba täies mahus ja skännerid ja tööriistad on tehtud jõukohaseks kodus mehaanika ja do-it-yourselfremont harrastajatele.

, mida te vajate

  • OBD II skanner OBD II veakoode suunata

juhised

  1. tuhatoos keskel armatuurlaua 1997. aasta Honda Accord.Määra tuhatoosi kõrvale.

  2. Ühenda OBD II skanneriga diagnostika / andmeside pesa (DLC) Nüüd selgus teie eemaldamine tuhatoosi.

  3. Asetage võti süütelukku ja keerake võti kaks klõpsu ootama asendisse "II" - mida tuntakse ka KOEO (v

    õti sees / mootori-off) asendis.

  4. Järgige menüü OBD II skanner teha kindlaks, millised kood (id) on põhjustanud Check Engine tuli (tuntud ka kui rike märgutuli või MLC) valgustamiseks.Kuigi seal on palju sorte OBD II skannerid erinevate töömeetodite, enamik on üsna lihtne kasutada.Enamik tööle lehitsemisnuppu või kaks sirvimiseks ekraanil menüü OBD II skanner ja kõige pakuvad "lugeda koodi" või "loe DTC (diagnostika veakood)" variant.

  5. vajutage Enter või helistamise nupp laadida koodi kui skanner on valitud "read koodi" või "loe DTC" variant.Mõned skannerid võib kuluda paar sekundit andmeid kätte läbi Accord elektroonilise juhtmooduli.

  6. Vaadake arv (s) hädas kood (id), online veakoode koha (vt Reference allpool) hankida rohkem teavet veakood.Mõned high-end skannerid annan lühikirjeldus hädas kood ekraanil menüü.

Tips & amp;Hoiatused

  • Honda / Acura on üks väheseid toodetud sõidukite, mis pani andmeside pesa taga tuhatoosi esimeses kohaldamise OBD II etapp.Enamik sõidukite seada neile armatuurlaua juhipoolne.Hiljem Honda ja Acura mudelid nüüd seada neile kriips järgima üldist kohaldamist OBD II oli mõeldud.Kuigi DLC peaks olema 12 tolli rooli paljud mehaanikud olnud probleeme leidmisel DLC mõned mudelid.
  • Hondas kasutada turvakoodi nende stereosüsteemid.Kui aku on lahti ühendatud ajutiselt kustutada veakood, võite kaotada turvakood raadio, muutes selle kasutuskõlbmatuks kuni koodi uuesti sisestada raadio.Enamik skannereid on selge koodid koos kustutamise nuppu või menüüvaliku liigute.Clearing koodid ei määrata sõiduki, ega võimalda sõiduki läbida heitkoguste kontrollimine.Kui kood on tühi, sõiduki läheb ise õpimoodusest kuni kõik kontrolli ja hoolduse monitorid on nullitud.Kui elektroonilise juhtmooduli tuvastab probleemi ei ole kindlaks määratud, diagnostika veakood uuesti käivitada Check Engine tuli.

Resources

  • Actron: OBD II Skannerid
563
0
1
Diagnostika Auto Probleemid