Tõrkeotsing Auto häälitsusi

Sõidukid võib segadusse nende omanikele erinevaid häälitsusi, mis tulevad ühest otsast sõiduki või muu.Mõned müra võib olla ajutine või juhuslik tulevad ja lähevad erineval ajal tööd.Need vahelduva müra võib olla kõige raskem diagnoosida.Muu müra hakata järk-järgult ja saada järjest hullemaks, mis võib vihjama sõiduki omaniku mõningaid potentsiaalselt tõsiseid probleeme.Teades, mida häälitsusi tähendavad ja nende asukohta saab vältida kulukat remonti mööda teed.

Probleemid, auto müra võtab mõned kannatlikkust ja mõistmist erinevate sõidukite komponendid .
(George Doyle / Stockbyte / Getty Images)

, mida te vajate

  • Automotive stetoskoop
  • Floor jack
  • Jack seisab
  • Pood rag

Sõitke aeg koridoris, mis on kõrged müürid mõlemalt poolt.Kitsamas allee, seda parem.Kõrged müürid läheduses sõiduki võimendavad helisid, muutes need väga lihtne kuulata.Rulli kõik aknad alla ja kuulata midagi, mis kõlab ebatavaline.Kuula piiksumist, koputab, laksutamine, klikkides "plapping," pilkealuseks lihvimine või sahisevat müra.Salvestage tahes omapärane müra sülearvuti, märkides müra j

a ligikaudne või täpne asukoht, kust ta tuleb.Tee mitu isikut tõendavad sõiduki.

Sõita tuleb aeg koridoris , mis on kõrged müürid mõlemalt poolt .
Hemera Technologies / Photos.com / Getty Images

pidureid aeglaselt sõites aeg koridoris.Kui märkate swishing või metall-metall lihvimine müra samas pidureid, see tähendab, et plaadi padjad või taga trummel kingad on kulunud nii minevikus nende tööiga.

Pidureid aeglaselt sõites aeg koridoris .
Andrejs Pidjass / iStock / Getty Images

Kuula tahes klõpsates helisid, mis on ühele rattad sõidu ajal aeg koridoris.Lahtised ilukilbid, eriti need, kellel rääkis sild disain, teeb selliseid hääli.Kahtlustatav ratta saab kõrvaldada eemaldades ilukilbid ükshaaval kitsendada klõpsates ratast.See klõpsates müra ei tohi segi ajada kulunud hüdrauliline el või nookurid mis pärinevad mootor ja ei ratastele.

Kuula iga klõpsates helisid, mis on ühele rattad sõidu ajal aeg koridoris .
Stockbyte / Stockbyte / Getty Images

Drive sõiduki üle parkimine lõpetab rahulikus tempos.Kuula tahes raske clunking müra, mis on pärit läheduses esivedrustus.Selline müra võib viidata katki šokk mount, kulunud ülemise või alumise kuulliigendit või halb või katki kontrollgrupis puksid, mis on oma põhja raami.Müra on räige või karmi kõlaga.

Park sõiduki mootor välja ja hädapiduri komplekti.Liigu sõiduki esiosa ja tõsta kapuuts.Täieliku kaalu oma keha, astuge kaitseraua ja suruge allapoole.Kuula iga kriuksuv heli.Selline müra näitavad, et kontrollgrupis puksid on ära kuivanud, või et keerdvedrud on nihkunud ja muutunud unseated.Kuiv kuulliigendite hakkab tootma kriuksuma.Mõnikord anti-võnkuma baar või laiskvorst arm kriuksuma nagu kulumise või kuiva ühist.

Parkige auto ja mootor välja ja hädapiduri komplekti .
Siri Stafford / Digital Vision / Getty Images

Kuula tahes müra pärit radiaator, kui mootor töötab.Ummikus termostaat hakkab tootma koputab müra, mis tuleb ülalt radiaatori.Märgatav vibratsioon võib olla ka tunda, kuid kindlasti kasutada kaltsu asemel paljas käsi tunda.

Kuula tahes müra pärit radiaator , kui mootor töötab .
Hemera Technologies / Photos.com / Getty Images

Drive mööda tänavat tavatingimustes.Kuula iga heli, mis simuleerib virisemine müra suureneb tugevus või väheneb automaatselt nihkumise edastamiseks.See virisemine müra näitab tavaliselt madal käigukastiõlisse tasandil või saastunud vedelikku.See müra võib olla väga sarnane roolivõimendi pump, välja arvatud juhul, roolivõimendi pump võib kriiskama või ulguma palju valjem.

Sõida mööda tänavat tavatingimustes .
Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Koht autotööstuse stetoskoop Peal mootorit, kui see idles.Iga klõps või lõgistava kõlab pärit ventiili korpuse või sisselaskekollektori viitavad enamasti kinni või kulunud hüdrauliline tõstja või tahke tõstja välja reguleerimist.Pidage meeles, et nukkvõlli (klapimehhanismi parts) liiguvad poole kiirusega väntvõlli, nii iga kahe mootori pöörete, nukkvõlli pöörleb ühe korra.

Liigutage stetoskoop alla poole mootoriploki, kui mootor töötab.Iga summutatud clanking müra tähistab kolvi Keps, mis on kulunud selle kolb ajakirja või väntvõlli ajakirja.Need sisemised, raske mootor lööb toob välja peamised laagrid, väntvõll või kolvid.See müra on pidev ja sage iga kord, kui mootor pöörleb.

Lülita kliimaseadmete ja kuulata iga kriiskav müra pärit mootoriruumi.Selline müra võrra lahti serpentine vöö või AC rihmaratas vöö libisemist rattale.

Lülitage kliimaseade.
Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Kuula tahes back-tuletõrjeauto müra, mis tekitab väga tugeva paugu kiirendamisel või pidurdamisel.See näitab aega probleem on seotud halb ajastus ketipinguti, lahtine hammasrihm või vöö või kett või rihm, et on vahele aega.

Tõsta sõiduk jack seisab ja laske mootoril käik, kuulake "Ohver" kõlab pärit ratastele.Selline müra tavaliselt tähistavad kulunud või kuiva ratta laager.

883
0
8
Diagnostika Auto Probleemid