Formålet med Ignition Module

Formål

  • Formålet med tændingen kontrol modul er at fordele signalerne fra den elektroniske styring modulet til at betjene spolerne.Computeren får forskellige signaler, der er nødvendige for korrekt motorstyring og gør mange beslutninger hvert sekund for at holde blandingen inden parametre uanset belastningen.

Sensorer og Signaler

  • Sensorerne er ansvarlige for signalerne er krumtapakslen sensor, der forsyner computeren med øverste dødpunkt på nummer 1 cylinder.Det er også bruges til rpm.Kølevæsketemperaturen sensorsignaler computeren, at temperaturen af ​​motoren, så blandingen kan justeres.Massen luftstrøm sensor bruger en hotwire i indtaget stien, at computeren leverer strøm til.Formålet er at opretholde den samme temperatur af tråden.Jo mere luft, der passerer hotwire (afkøling), at jo mere strøm nødvendigt at opretholde temperaturen.Den banke sensor sender et signal, hvis timingen er for avanceret eller en på forhånd antændelse eller detonation forekommer.Hvis dett

    e signal ses, vil computeren automatisk forsinke gnisten til at forhindre detonation.

    Manifolden lufttryk (MAP) eller barometrisk (BARO) sensor (afhængigt af året, mærke og model af køretøjet) bestemmer og signalerer højden over havets overflade i forhold til placering eller temperatur og luftfugtighed.Ilt sensorer fornemmer mængden af ​​ilt i udstødningen, som vedrører den relative blanding.Den optimale blanding er 14,5 til 1. Computeren modtager signalerne fra sensorerne, beregner derefter en handlingsplan baseret på disse resultater.

Coils

  • Tændingen styremodulet leverer strøm til spolerne.Computeren sender et signal til tændingen styremodul til jord spolerne, så de ved brand.I mange køretøjer, der er flere spoler.Dette kaldes en distributorless tænding.Når dette system blev indført, var der en spole til at drive to cylindre.Dette blev kaldt spildt gnist systemet.Et tændrør ville skyde på en forbrænding slagtilfælde, og det andet ville skyde på en udstødning slagtilfælde.Dette blot holdt antallet af spoler ned.Mange biler stadig bruge dette system, men mange har en spole pr cylinder beliggende på toppen af ​​tændrøret.

    anden udbredte arrangement af spolerne kaldes spolen pack.To til fire spoler er anbragt ved siden af ​​hinanden direkte oven på tændingen styremodulet.De bruger konventionelle tændrør ledninger til at formidle den gnist.

694
0
0
Auto Mechanics