Sådan installeres en Chevy 350 Timing Chain

Installer en Chevy 350 Timing Chain Thinkstock / Comstock / Getty Images

Timingen kæden på en Chevrolet 350 motor (også kendt som 350 SBC, for lille blok Chevy) roterer knastakslen i synkroniseringen til krumtapakslen rotation.Efter mange års tjeneste (eller titusinder af miles af brug) timing kæder kan strække.Dette kan påvirke ydeevnen af ​​motoren.Derudover kan knastaksel gear slid.(Ældre cam tandhjul blev foretaget med nylon tænder for roligere drift og ville svigte, hvilket gør motoren ubrugeligt.) Som en gør-det-selv projekt, kan udskiftning af disse dele tage den bedre del af en enkelt dag, så planlægger i overensstemmelse hermed ogorganisere det nødvendige værktøj og reservedele forhånd.

hvad du har brug

  • Diverse stikkontakter / svensknøgle
  • Harmonisk balancer aftrækker
  • Harmonisk balancer installatør
  • Timing kæde / kædehjul sæt
  • Timing pakning sæt
  • motorkølervæske afløbet panden

Forberedelse og tilbehør Fjernelse

  1. Bestil eller købe den rigtige timing sæt

    (kæde og to tandhjul) og pakning sæt til motoren modellen bliver repareret.Vær sikker på at specificere model år og anvendelse af motoren.Også omfatte en lille tube pakning sealer i købet.Lokale dele butikker har typisk disse varer på lager og kan have balancer aftrækker og installation værktøjer til rådighed for udlejning.Du kan også bestille de dele online fra dele leverandører.

  2. Fjern blæseren fra vandpumpe.Dernæst identificere og fjerne alle drivremme og tilbehør lynlåse / bolte, så du kan fjerne vandpumpe.Disse vil variere fra køretøj til køretøj, men eksempler kunne være styretøj pumpe, generator eller A / C parentes.

  3. Før du fjerner vandpumpe, være sikker på alt vandet fra kølesystemet er løbet fuldstændigt.(Målet er at undgå at få enhver kølemiddel i motorens krumtaphus, når du har fjernet tandremsdækslet.)

Tining Kæde Udskiftning

  1. Løsn og fjern vandpumpen (fire bolte fastgøre vandpumpe til forsidenaf motorblokken).Skrab og rengør pakningen overflader af hver.Fjern alle remskiver knyttet til den harmoniske balancer.Fjern balancer bolt og fastgør harmoniske balancer aftrækker til forsiden af ​​balancer og spænd bolt at trække balancer fra krumtapakslen.Fjern flere af de forreste bundkar bolte og løsne resten så bundkarret kan delvist sænkes væk fra tandremsdækslet.Fjern alle tandremsdækslet bolte og forsigtigt lirke dækslet væk fra motorblokken.Skrab og rengør alle pakning overflader.Fjern og udskift den forreste krumtapaksel segl i timingen dækning.

  2. Drej motoren med hånden, så de to timing mærker på begge tandhjul er justeret.Fjern de tre cam tandhjul bolte og skub cam kædehjul fra knastakslen.Slip kæden under / off krank tandhjul.Installer den nye kæde og knastaksel tandhjul, hvilket gør visse både timing mærker er rettet ind på deres nærmeste punkt.(Tip:.. Crank kædehjul sjældent mislykkes eller slid, hvis ingen skade er synlig, kan du spare tid ved ikke at erstatte det) Spænd cam tandhjul bolte til 20 pund-fødder af drejningsmoment.

  3. Påfør et beskedent beløb af pakning sealer / lim til de samvirkende overflader af tandremsdækslet og motorblokken.Geninstaller tandremsdækslet med 6 pund-fødder af drejningsmoment til hver bolt.Anvende en lille "DAB" af silicium tætningsmiddel ved hver ende af bundkar pakning.Udskift / spænd alle bundkar bolte.Påfør en lille mængde olie eller samling glidecreme til overfladen af ​​den forreste tætning og balancer hub, derefter geninstallere den harmoniske balancer med udskiftning installatør / presse.(Må ikke geninstallere balancer med bolt eller en hammer.) Udskift balancer center bolt hjælp 60 pund-fødder af drejningsmoment.

  4. Fortsæt med at geninstallere alle de komponenter, der tidligere blev fjernet i omvendt rækkefølge.Endelig refill kølervæske, starte motoren og kontrollere for eventuelle kølevæske lækager og reparation, hvis det er nødvendigt.

682
0
1
Auto Mechanics