Sådan Udskift ledningsnettet i en motor

Der er flagermus derinde et eller andet sted - du bare vide det. Ingram Publishing / Ingram Publishing / Getty Images

Den gennemsnitlige skygge-træ mekaniker gjort helt en to-do tilbage i 1980'erne, hvor elektronisk brændstofindsprøjtning debuterede og biler begyndte at vokse miles og miles af nye isoleredekobber vener.Mere end et par gamle-schoolers svor off arbejder på disse nymodens tingester i alt - sandsynligvis pension til sko heste eller fastsætte buggy lejer.Men rewiring en ny bil, og installerer en ny sele kræver ikke mere talent eller videreuddannelse end at bygge, siger, en mellemstor atomreaktor.For det meste, det er bare et spørgsmål om at tage tingene skridt for skridt, tomme for tomme, og nægter at træde tilbage og se på rottens reden, du har oprettet, indtil det er gjort.

hvad du har brug

  • Afdækningstape
  • Digitalkamera
  • Shopmanuel
  • Ratchet
  • 1/4-inch sokkel sæt
  • Skruetrækker sæt
  • Jack
  • Jack står

Instruktioner

  1. fotografere den aktuelle ledninger med omfattende og deta

    ljerede billeder af ledningsforbindelser og routing.Brug malertape og mærke hver ledningsforbindelse til fremtidig brug.Brug en butik manual og studere motoren ledningsdiagrammet og bemærk farvekoder på ledningerne.Over tid wire farver falme, og wire farver tilsat striber eller hash mærker bliver ulæselige.

  2. Afbryd og fjerne batteriet fra køretøjet.Brug en topnøgle til at fjerne de terminale klemmer - negative først, så positive - og hold-down beslag, der holder batteriet.Undgå enhver omstrejfende gnister ved at sætte batteriet væk fra bilen.

  3. Fjern det gamle sele ved systematisk at arbejde gennem alle de enkelte motor tilslutninger.Fjern det primære, skot placeret på firewall hvor motoren selen går ind i bilen til at forbinde til hovedcomputeren.De fleste af motorens tilslutninger er snap-in stik, men bruge en lille skruetrækker og stik til at fjerne diverse klip og holdere, der holder selen på plads og at unbolt generatoren og starteren ledninger.Skjulte sensorer, såsom krumtap sensor og banke sensor, er nogle gange svært at nå og nemt overset.Arbejde metodisk og være grundig.

  4. Jack bilen op og sted bukke sikkert under rammen.Sænk bilen på bukke.Fjern alle ledningsforbindelser under motoren.Ofte separate seler fletter med motoren sele, såsom lys og motor fan sele.Isolere og adskille disse, og ikke unødigt fjerne dem.

  5. Label alle de nye sele forbindelser med afdækningstape baseret på fotografisk dokumentation og etiketter på den gamle sele.Dette sparer en masse tid og forvirring.Planlæg installationen ved at sortere de sammenfiltrede ledninger, og lære præcis, hvordan de dirigeres og installeret, før du fortsætter.Når du er færdig, skal du installere de nye ledninger.

  6. Installér den nye ledninger, og få alle de propper, der er forbundet inden du spiser ledningerne tilbage i deres respektive kanal, eller sikre dem til chassiset eller motoren.Ledningsnet kan være vildledende for så vidt som wire længder og krævede split point.Hvis færdiggøre routing før du tilslutter det, kan du finde dig selv med for meget eller for lidt ledning til slange rundt om forhindringer og foretage tilslutninger.

  7. Færdiggør din routing, og guffe ledningerne i deres ledninger.Sænk køretøjet og geninstallere batteriet.Start bilen og inspicere installationen.Sørg for, at nye ledninger er ført væk fra bevægelige motordele eller varme udstødningsrør.

163
0
1
Auto Mechanics