Sådan genkender en 700R4

Tæl transmission pan bolte til at identificere transmissionen. Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

automatgear fabrikanter alle en tendens til at vedtage hele branchen standarder.Et standard, der har udholdt i mange år er brugen af ​​bundkar -træer, som er produceret af transmissions- dele virksomheder og bredt distribueret til dele butikker og transmission værksteder.Disse diagrammer listen hver transmission bundkar form tænkelige i stor detalje, helt ned til det antal bolte, der anvendes til at holde gryden på plads.700 R-4 er ikke anderledes.Faktisk er det en af ​​de lettere transmissioner at identificere.At være en overdrive model, dit første identificere fingerpeg er skiftet indikator i bilen.Hvis den har en O for overdrive, og året modellen er mellem 1982 og 1990, chancerne er du har en 700 R-4 transmission.

hvad du har brug

  • Jack
  • Jack står
  • Lommelygte

Instruktioner

  1. Jack bilen op og installere bukke under rammen.Sænk bilen og sørg for at det er sikkert før de går nedenunder for at undersøge

    transmissionen.

  2. Undersøg transmissionen gryden.Hvis det er et rektangel, smal foran og bagtil, længere på siderne, er det sandsynligvis en 700 R-4 transmission.Kontrollere dette ved at tælle antallet af boltene, der holder gryden på plads.Et overblik, er der tre bolte i front og tre i den bageste.Der er også et tilsvarende antal på hver side, og hvis din tæller er lig fem pr side til en kombineret alt 16 bolte, er det en 700 R-4 transmission.

  3. Bekræft dine resultater efter år model og produktion dato.I 1991 700 R-4 blev grundigt ændret og omdøbt til 4L-60E.Være sikker på den nøjagtige produktionsdato og kontrollere transmission model.Selvom ens i udseende, er der små forskelle.Og i virkeligheden, de to designs er verdener fra hinanden.Den 4L-60E, E står for elektronisk, har en meget større ledningsnet og styres på en helt anden måde.De to vil ikke udskifte.

  4. Jack op bagenden af ​​bilen og fjern bukke.Sænk bilen til jorden.

498
0
1
Auto Mechanics