De bedste Cams for en LT1 383

Anden generation (Gen II) LT1 små-block Chevy motor (SBC) blev oprindeligt introduceret i 1992 Corvette og bruges i andre GM-modeller frem til 1997. Ikke længere produceres, var dens 350-kubik-tommer forskydning opnåetmed en 3,48 tommer krumtapakslen slagtilfælde og 4,00 tommer boring.Den 383ci LT1 - en eftermarkedet forskydning aldrig produceret af GM - opnås ved at erstatte de oprindelige krumtapaksel, stænger og stempler med en eftermarkedet roterende forsamling, der har en 3,75-tommer slagtilfælde og 4,030 tommer diameter stempler.Knastaksel valg for denne kombination afhænger af en række variabler.

Stock ydeevne

  • Fabrikken hydrauliske rullelejer knastaksler specs varieres afhængig af applikationen.LT1s anvendes i fuld størrelse personbiler havde mildere knaster, der producerede strøm i en lavere driftsområde end motorerne i Corvetter og andre mindre sportsvogne (Camaros / Firebirds).Anvendelsen af ​​dit 383 LT motor (ikke længere et "LT1," teknisk) vil hjælpe med at

    bestemme valget knastaksel.Stigningen i slagtilfælde - og fordrivelse - alene vil tendens til at bevæge driftsområdet ned et par hundrede rpm.Dette giver nogle plads til en lidt mere aggressiv knastaksel lap-profil.

    Et godt eksempel ville være Comp Cams Extreme Energy 266HR knastaksel.En knastaksel med denne lap design vil have driftsområde 1000-5000 RPM, tilbyde øget økonomi, drejningsmoment, en mild præstation gevinst og vil fungere godt med fabrikken computeren.

Øget præstationsniveau

  • For øget effekt, det Comp Cams Extreme Energy 276HR knastaksel flytter rpm på op til 1.500 til 5.500 og er beregnet til at blive brugt med brugerdefinerede computer tuning.Det fungerer godt i en daglig drevet bil, men har en lidt urolig tomgang.På grund af sin øgede varighed, højere rpm rækkevidde og øget ventil løft, er opgraderede ventil fjedre anbefales.

High Performance

  • The Comp Cams Extreme Energy 292XFI HR knastaksel kunne være et godt valg for en højtydende knastaksel, men andre ændringer af bilen, såsom et lavere gear og højere rpm stall hastighed momentomformer erkræves.Rpm interval for denne knast er mellem 2.200 og 6.200, og tomgang kvalitet er ru.Opgraderede ventilfjedre samt vippearme er påkrævet for denne knastaksel, og computeren skal omprogrammeres, så godt.

Ressourcer

  • Comp Cams: Stock Ydelse type LT Knastaksler 266HR-14
  • Comp Cams: High Performance-LT Knastaksel276HR-14
  • Comp Cams: Gade / Strip-LT Knastaksel 292XFI HR13
798
0
0
Auto Mechanics