Bil problemer på grund af Frozen Kølevæske

Vand-afkølede motorer er kompakte, effektive og, når velholdt, kan give mange års problemfri gratis tjeneste.De har absolutte grænser, der ikke kan overskrides, dog.En af disse grænser, hvilket er et stort problem for folk i nogle dele af verden, er indefrysning af kølemidlet og problemerne frosne kølevæske kan forårsage.

Betingelser for Kølervæske Frysning

  • fleste motor indefrysning problemer er relateret til vandkølede motorer i biler og lastbiler.Vand fryser ved 32 grader F eller 0 Celsius.I modsætning til de fleste væsker, vand udvider sig, når det fryser.Da en motorblok er ikke fleksibel, kan udvidelsen faktisk knække støbejern eller aluminium blok af motoren, ødelægger motoren.Det samme princip er på arbejde, når vandrør fryse om vinteren.Dette problem er blevet anerkendt tidligt som førte til udviklingen af ​​frostvæske.En 1: 1 vand frostvæske (ethylenglycol) mix vil afværge frysning indtil -30 grader F (-35C).

Delvis Frysning

  • Hvis kølevæsken i en motor ned

    brydes over tid, eller hvis kølevæske koger ud og erstattes med vand, lade blandingen falder under 1: 1, eller hvis temperaturen falder til under -30 F, potentialetfor kølemiddel til at fryse, bliver mere og mere sandsynligt.Dette er dog ikke betyder at motoren vil blive ødelagt.I mange tilfælde vil kølervæske slå til sjap mere end is.Selvom dette ikke vil knække en blok, vil det betyde kølemiddel ikke kan flyde.Så selv om motoren varme op hurtigt og smelte sjap i blokken, vil radiatoren forbliver frosne.Når dette sker, kan vandet ikke cirkulere gennem radiatoren og selv i lave temperaturer motoren kan overophede og skader kan medføre.Faktisk vil skade sandsynligvis være meget mere alvorlig end en typisk koge over.
    Når en motor kører varm og blæser damp ud radiatoren, du ved, det er tid til at slukke for motoren.Men når radiatoren er frosset, vil der ikke være nogen damp, og du vil ikke vide at lukke motoren ned, indtil den griber, på hvilket tidspunkt det er for sent.
    Det er vigtigt, da, når temperaturen er lav, for at holde øje med temperaturmåleren.Hvis det stiger hurtigt og ikke stabilisere sig på den normale driftstemperatur, skal motoren lukkes ned og varmeapparatet kontrolleres for frysning.Så snart radiatoren smelter, skal bilen være fint, og du kan være på vej - selvom kølevæsken mix bør kontrolleres.

Freeze stik

  • Meget lave temperaturer eller fortyndet anti-freeze vil bevirke, at vandet i blokken til at fryse fast.Det er ikke godt for motoren.Når vandet fryser, ekspansion kraft er i titusindvis af pounds.Da radiator er et reservoir fyldt med vand, kan denne ekspansion let brister de sarte rørene i varmeveksleren.Mens en radiator er dyrt at reparere en motor er meget dyrere.
    Heldigvis motor designere forudset dette problem og indarbejdet en funktion i motorer, der hjælper med at undgå dyre skader.Når motoren er bygget, fabrikanten keder store huller fra kanten af ​​blokken i vandet jakke.Blødt metal plugs presses derefter ind i disse huller for at danne en tæt forsegling.Disse kaldes "fryse stik", og vil blive tvunget ud af blokken, hvis vandet fryser.Disse fryse stik fungere som en måde at aflaste.Mens fryse propper skal udskiftes af en kvalificeret mekaniker, den tid og omkostninger er langt mindre end for en motor.
    Når fryse stik er tvunget ud, men en motor vil stadig starte normalt.Men så snart vandet smelter, vil det hele sive ud.Faren er, at med ingen vand i motoren, vil der ikke være nogen koge over og temperaturføleren - som måler vandtemperaturen - vil fortsætte med at vise lave eller normale temperaturer.Hvis operatøren ikke er flittig den første indikation af et problem vil være motor anfald.Hvis det er koldt, og du lugter en stærk sød lugt, sluk for motoren og kontroller, om lækkende væske.Det kan ødelægge din dag, men fryse stik er en nem løsning.

fra slemt til værre

  • I nogle tilfælde, hvis temperaturen falder nok, eller hvis du har forsømt servicering af din bil i en længere periode, ikke blot vil fryse propper blive tvunget ud, men blokken vilknække.Topstykkerne kan knække.Begge kunne ske på samme tid.
    Som før, kan motoren starter, men denne gang ikke blot vil alle kølevæsken være tabt, men sandsynligvis vil olien blive tabt så godt.Lavt olietryk hurtigt efter motoren startes sammen med den søde lugt af frostvæske kan indikere et alvorligt problem.

Undgå Big Freeze

  • Det bedste råd er at ændre radiatoren væske i din bil hver anden efterår.En 1: 1 blanding af vand og frostvæske har vist sig at give den bedste beskyttelse mod både frysning og koge over.Plus, vil du have den ekstra fordel at fjerne skadelige syrer, der ophobes i motorens kølervæske over tid.
    Hvis du bor i et område, hvor temperaturen ofte kommer under farezonen, kan du ønsker at installere en blok varmelegeme, en velkendt forebyggende på disse områder.

591
0
0
Auto Bremser