Sådan ændres Motor olie med en Turbo

Turbos kræver ikke særlige ændre procedurer , men de behøver god olie . turbo billede ved Elijahu fra Fotolia.com

Motorolie opererer i et miljø med konstant varme og tryk.Disse betingelser vil i sidste ende medføre olien til at bryde ud i mindre molekylære kæder (miste sin tykkelse og smøreevne) og "Kok" til en tyk, tjærelignende slam.Turboladeren bittesmå oliepassagerne og nærhed til 500-plus graders udstødningsvarme skabe en perfekt storm for slamproduktion, hvilket betyder, at motorer udstyret med dem kræver nogle særlige overvejelser, når det kommer til valg af olie.Imidlertid olieskift selve proceduren forbliver omtrent den samme.

hvad du har brug

  • Motorolie vaskemiddel / opløsningsmiddel
  • Fuld sokkel sæt
  • Oliefilter skruenøgle
  • Oil fangst pan

Instruktioner

  1. Tilføj en olie flushing rengøringsmiddel / opløsningsmiddel såsom dem, der foretages af Seafoam, Gunk eller Gumout omkring 50 miles før dinplanlagte olieskift.

  2. Placer en olie fangst gryde under bundkar og fjern olieaftapningsproppen med passende

    størrelse sokkel eller skruenøgle.

  3. Fjern oliefilteret med en oliefilter skruenøgle.Nogle filtre er sværere at fjerne end andre, så dette kan kræve nogle albue fedt.

  4. Udskift filteret med en højtydende enhed fra en producent som Royal Purple, Fram eller Lucas.

  5. Tør eventuelle metalspåner og slam fra olien bundprop og geninstallere den.Spænd det til fabrikantens specifikationer, især hvis din motor har en aluminium bundkar.Det er nemt at fratage aluminium pan tråde med over-stramme bolten stål.

  6. Fyld din motor med mængden af ​​olie, der er angivet i din instruktionsbog.

Tips & amp;Advarsler

  • Syntetiske olier er langt mindre tilbøjelige til at "madlavning" og producerer slam, hvilket er hvorfor du skal køre en fuld syntetisk selvom din producenten ikke angiver det.Regelmæssige motorer kan typisk slippe af sted med en vis mængde slam oprustning, men turbolader er afhængig af en enkelt, ikke-tryk afløbsrør til kaste brugt olie.Selvom olien primære funktion er at smøre turbo kuglelejer, det fungerer også til at varme væk fra turbolader huset.Hvis afløbet linje bliver sluttet med slam, vil olien stopper flyder, og din turbo vil hurtigt mødes en forsmædelig død.
  • Du behøver ikke nødvendigvis at tilføje en olie flushing opløsningsmiddel til krumtaphuset, hver gang du skifter olie, men det kan ikke skade, hvis du har kørt konventionel olie til mere end 3.000 miles.Hvis din motor har mere end 20.000 til 30.000 miles, så skal du måske overveje at køre en skylning opløsningsmiddel før din næste tre olieskift at fjerne eventuelle oprustning i motoren.
58
0
1
Olie Ændringer