Sådan Konverter en regelmæssig lastbil til en Dually

Trucks er fantastisk til at trække tunge byrder, og de har masser af nytte plads til uanset hvad du har brug for at bære.Men ikke alle lastbiler er skabt lige.Hvis din lastbil har dobbelt baghjul - ofte kaldes en "duelt" - du kan trække tungere belastninger og bære mere vægt i sengen på grund af den ekstra styrke, at de dobbelte baghjul kan bære.Takket være masse-produktionsteknikker, kan du slå din single-hjulaksel lastbil ind i en duelt med blot et par dele og forsyninger.

hvad du har brug

  • Jack
  • Jack står
  • Tire jern
  • Dual-baghjulet aksel og dæk
  • Kraftige bladfjedre
  • 1/2-inch skralden og sokkel sæt
  • bremsetryk skruenøglesæt
  • gaffelnøgle sæt
  • 24-tommers brækjern
  • Bremsevæske

Instruktioner

  1. Løft af bilen med donkraften ogplacere den på bukke.Sørg for, at køretøjet er sikkert, før du kravler under den.Sted står under akslen og rammen.Fjern baghjulene ved hjælp af dæk jern og placere dem til side.

  2. Unbolt de fire bolte, der holder drivlinen til akslen ved hjælp af en gaffelnøgle.Derefter placere den 24-tommers brækjern mellem drivlinen og akslen, og bruge det til at lirke drivlinen ud af akslen.

  3. Unbolt bremsetryk, der løber fra rammen til akslen ved hjælp af bremsen linje skruenøgle sæt.

  4. Unbolt bladfjedre fra køretøjet ved hjælp af 1/2-inch skralden og topnøglesæt og open-end skruenøgler.Der er to bolte på forsiden af ​​bladfjederen, monteret på rammen, og et andet par på bagsiden af ​​rammen, nær hvor tilbage bumper bolte til rammen.Unbolt de bageste chok fra rammen og akslen på dette punkt samt ved hjælp af 1/2-inch skralden og stikkontakter og en tidsubegrænset skruenøgle.Ved at gøre dette, vil du frigøre akslen fra rammen.

  5. Skub stikket under midten af ​​akslen, kendt som græskar.Løft akslen ud af stikkene, fjern bukke, og sænk akslen ned, så det sidder direkte på stikket.Skub derefter stikket baglæns ud fra undersiden af ​​bilen, med bladfjedre tilsluttet.

  6. Monter tunge bladfjedre til rammen ved hjælp af 1/2-inch skralden og topnøglesæt og en åben ende skruenøgle.Disse bladfjedre vil gå på samme måde som bestanden enheder med én montere op foran på rammen, og en på bagsiden af ​​ryggen kofangeren.

  7. Skub duelt aksel under køretøjet ved at placere den på stikket, så skubber donkraften under køretøjet.Løft akslen ved hjælp af donkraften, og fastgør akslen på bukke.Du ønsker måske at have en assistent hjælpe dig med at finde akslen i rammen på grund af sin vægt.Dette duelt aksel kan findes på en losseplads eller gennem din lokale forhandler, afhængigt af hvor meget du er villig til at betale.Hvis du køber en losseplads model, skal du sørge for, at der ikke er nogen oplagte utætheder i nærheden af ​​forskellen dæksel eller i enderne af akslen ved aksel sæler, og kontrollere tromme sko eller disc pads for at sikre, at de er i god stand.Hvis ikke, kan du altid udskifte bremserne, men det er nemmest at starte med noget, der fungerer godt til at begynde med.

  8. Unbolt u-bolte, der holder akslen til bladet foråret på den gamle aksel ved hjælp af 1/2-inch skralden og topnøglesæt.Derefter overføre disse u-bolte til den nye aksel, og fastgør duelt aksel til bladfjedre, orientere u-bolte og bladfjeder på samme måde som de var på børsen aksel.Der er en stiften i midten af ​​bladfjederen, der flugter med et hul i akslen pad på akslen.Sørg for, at to af dem linje op, som du stramme u-bolte til akslen ved hjælp af 1/2-inch skralden og topnøglesæt.

  9. Slut drivlinen til akslen ved at placere u-fælles af drivlinen ind åg akslen og tilslutning af stropperne til akslen ved hjælp af en gaffelnøgle og boltene på akslen.Tilslut derefter bremsen linje fra akslen til rammen ved hjælp af bremsen linje skruenøgle sæt.

  10. Har du en assistent klatre ind i køretøjet og tryk ned på bremsen.Find bremsen bløder skruen på bagsiden af ​​tromlen eller bremse caliper, og åbne det op ved hjælp af en gaffelnøgle.Du ønsker at få en lind strøm af bremsevæske ud af udluftningsskruen.Åbn skruen, når din assistent skubber på bremsen, og luk den, når han stopper.Det bør sprutte lidt, og spytte ud luft.Når det udslip ud klar væske, lukke skruen og gentag processen på den anden side af akslen.Åbn hætten og fyld hovedcylinderen med bremsevæske, indtil du har nået det fyld niveau.

  11. Bolt de duelt hjul til akslen ved hjælp af dæk jern.Løft køretøjet ud af bukke ved hjælp af stikket og placere den på jorden.

933
0
0
Lastbiler