Hvem gør Acura Autos ?

Det Acura Integra på en racerbane . Shaun Lowe / iStock / Getty Images

Da de først kom ind på det amerikanske marked, har japanske biler haft en hård tid at få respekt blandt flere brand-bevidste købere.Nissan, som opfostrede Datsun badge, kunne have været en af ​​de første japanske producenter til at anerkende værdien af ​​navnet rebranding - men Honda var den første til at skabe et helt nyt mærke, og en helt ny lineup at appellere til mere kræsne amerikanske kunder.

Moving Upmarket

  • Efter brændstof stykket i 1970'erne, Hondas eksploderede i popularitet i USA.Kunderne elskede Hondas etos med hensyn til brændstoføkonomi og bang-for-the-buck kvalitet, men mærket blev pigeonholed på markedet.At gå ind i 1980'erne, Honda ønskede at sælge bedre, hurtigere, mere luksuriøse biler på niveau med de bedste tilbud fra BMW og andre europæiske producenter, men fandt til sin rædsel, at amerikanerne bruges til at buzzy lille Civic ikke tage dem alvorligt i sagen.Hondas eget gode navn var blevet en forpligtelse.

Acura og Legend

  • Honda havde allerede fået vind at Toyota var at udvikle sit fornemt Lexus mærke i 1983, og Infiniti allerede omrøring på Nissans drawingboards af 1985. Honda slog dem begge til markedet selv, debuterede sin nye, upmarket Acura division i 1986. Trods grumblings fra amerikanske producenter at dette var noget mere end en fleece job fra en udenlandsk økonomi bilproducent, uenighed blev hurtigt bragt til tavshed med en massiv højre krog i form af Legend.Produceret i et joint venture med Storbritanniens Austin Rover-koncernen og sælges der som Rover 800, Legend straks fortjent sit navn ved at vinde bil og chauffør ti bedste tre år kører, og motor Trend s Import Car of the Year.

Senere Acuras

  • Siden succesen med Legend, har Acura været Hondas division for de bedste af sine amerikanske tilbud.Acura badges har set told på Integra, dets RSX udskiftning, og selvfølgelig, det budget-superbil NSX.Om ikke andet, sidstnævnte er bemærkelsesværdig, fordi det var den første bil Honda nogensinde udstyret med VTEC, hvilket betyder at det var også den første til at bruge den slags variabel ventil timing systemer, der anvendes i en sådan overflod i dag.Alle disse samme blev solgt som Hondaer i ethvert andet marked uden for USA.

336
0
1
Andre Autos