Fordele & amp ;Ulemper ved en Rotary Engine

Fordele & amp ;Ulemper ved en Rotary Engine AnniaTimchenko / iStock / Getty Images

Selv om ikke almindelige i moderne biler, roterende motorer tilbyder en drastisk anderledes alternativ til konventionelle frem- og tilbagegående stempel forbrændingsmotorer.Mens bilproducenter, der bruger en roterende motor er hurtige til at pege på de mange fordele, er der også visse ulemper.Fordele og ulemper ved en roterende motor forklare, hvorfor det er at foretrække i visse applikationer, selvom det ikke er en standard tilbud i de fleste biler.

Mekanisk Betjening

  • En roterende motor bruger en trekantet rotor for at opdele rummet inde i motoren, hvilket muliggør en standard fire-takts cyklus af indtag, kompression, tænding og udstødning.Den bevægelige rotor transporterer brændstof til de forskellige motorrum for hvert ben af ​​cyklussen.På denne måde ligner et frem- og tilbagegående stempel.Roterende motorer kan bygges med et vilkårligt antal rotorer, ligesom den større antal cylindre tilbydes i stempelmotorer.Rotorerne

    i indgreb med en drivaksel, som derefter beføjelser bilens drivmekanisme (propellen af ​​et fly eller hjulene på en bil).

Enkelhed

  • En af de store fordele ved en roterende motor er dens mekaniske enkelhed.En roterende motor indeholder langt færre dele end en sammenlignelig stempelmotor.Dette kan nedsætte omkostningerne ved design og fremstilling.Dette fører også til reduceret vægt.

    Sammenlignet med standard tilbagegående stempel, roterende motorer indeholder ingen ventiler, knastaksel, vippearme, tandremme eller svinghjulet.Alt dette betyder nedsat vægt, færre muligheder for fejl og lettere reparation.Når roterende motorer blev først udviklet, blev de brugt til magten fly, drage fordel af den roterende motorens høj effekt-til-vægt forhold.

Andre fordele

  • grund af sin revolutionerende bevægelse, en roterende motor opererer med færre vibrationer end en stempelmotor.Dette tillader roterende motorer, der skal indstilles til at køre ved højere omdrejninger, hvorved der frembringes mere strøm.

    En anden fordel ved den roterende motor er, at i tilfælde af nedbrud, vil motoren ikke gribe op.Tab af kompression eller andre almindelige kilder til motorfejl vil sandsynligvis resultere i et alvorligt tab af magt, men den roterende motor vil fortsætte med at køre i en tid, mens en stempelmotor vil standse driften umiddelbart under lignende spændinger.

Ulemper

  • Rotary motorer gør indeholder designelementer, der fører til operationelle ulemper.Lækage mellem motor kamre er almindelig og generelt resulterer i et tab af effektivitet.Desuden er roterende motorer forventes ikke at vare så længe som traditionelle tilbagegående stempel.Andre designelementer føre roterende motorer til målrettet brænde motorolie i små mængder, hvilket kræver, at oliestand kontrolleres med hyppige og lægges til.Den øgede vedligeholdelse og korte levetid gør roterende motorer foretrække for andre end massemarkedet biler specifikke applikationer.

Applikationer

  • Siden roterende motorer er usandsynligt, at gribe løbet operationelt svigt, de er et langt sikrere valg for fly, så piloten af ​​et fly med en mislykket motor tid til at lande sikkert.Roterende motorer anvendes også i sport og racerbiler, især i Mazdas RX serie af sportsvogne.Dette skyldes primært den roterende motorens evne til at køre ved høje omdrejninger og producerer mere strøm over en kortere varighed.

    Andre programmer, der udnytter den roterende motorens problemfri drift omfatter go-karts, vandscootere, gasgeneratorer, motorcykler og motorsave.

556
0
1
Andre Autos