Oplysninger om V8-motorer

Den V8 motor blev opfundet i 1902 og er stadig i dag den primære strøm til køretøjer. Auto Motor billede af Andrew Breeden fra Fotolia.com

Den V8 motor har fungeret som den primære motor for amerikanske biler, da Ford Motor Company udviklet den revolutionerende flad V8-motor for sin Ford coupéer i 1932.Siden da har Chevrolet produceret millioner af små og big-block v8s, herunder standarden for alle motorer, den 350-kubik-tommer V8, mens Chrysler perfektioneret de massive Hemi V-8s til magten sine muskel biler.

Historie

  • Den første V8 blev opfundet af franskmanden Leon Levavasseur, der tog ud det første patent på en V8 i 1902.V8 oprindelige ansøgning var til både og fly.Det var en 50-hestekræfter V8.Motoren er identificeret som en V8 fordi det er udstyret med to banker af fire cylindre, en på hver side af krumtaphuset, og vinklet i form af et "V" at drive krumtapakslen, ifølge Oldcarhaven.co.za.

Den Boom

  • Ford Flathead V8 var den første masseproducerede V8 motor.Det kom i tre versioner: den 1932-1953 V8 generere mellem 85-125 hestekræfter;1937

    to1940 60-hk flad;og 1948-1951 337-kubik-tommer V8 produceret til magten lastbiler.Brændstofeffektivitet var aldrig en stærke punkt i enhver V8.En 1970 Ford Mustang V8, for eksempel, fik omkring 10 mpg samlet, mens 2010 Mustang V8 administrerer omkring 18 mpg kombineret by / motorvej kørsel.

Aviation Applikationer

  • Den V8-motor blev først jævnligt brugt i første verdenskrig jagerfly, som den tyske luftkølede Argus Som 10 og Hispano-Suiza 8 fly.I dag, små fly produktionsvirksomheder med speciale i personlig eller hobby kit fly bygge V8s som de primære kraftværker.Disse turboladet v8s kan variere i hestekræfter 300-425 og parret med propellen.Nogle højtydende to-personers tandem fly er drevet af all-aluminium væskekølede 500-hestekræfter V8'ere.

små og Big-Blocks

  • GMs Chevrolet introducerede små-block V8 i 1955. Det var en kompakt, men robust, pålidelig og kraftfuld motor.Cubic-tommer forskydninger voksede gennem 1960'erne, startende med 262, og derefter opad til 265, 283, 302, 305 og 307, sammen med de mere almindelige 327 og 350. Chevrolets big-block V8 debuterede i 1965 og spillede en afgørende rolle i1960'erne muskel bil krige mellem Chevrolet, Ford og Dodge.Disse Chevys blev drevet af 425 hestekræfter 396-ci V8'ere.I 1970 465-hestekræfter 454-ci V8 var en mulighed.

I Vand

  • General Motors fortsatte i 2010 til at levere små og big-block udskiftning V8s til fartøjer.Teknologien af ​​V8s har ændret sig lidt siden 1950'erne.GMC og Chevy marine V8s generelt har kubik-tommer forskydninger af 305, 327 og 350, med 350 måske den mest populære elværk.Moderne bygget v8s, svarende til den traditionelle v8s, men mindre, lettere og lidt mere brændstoføkonomiske, interval fra 5,7 til 6,3 liter i størrelse og generere mellem 250 og 350 hestekræfter.

Alternative V8

  • Chrysler perfektioneret Hemi V8, som bruger en halvkugleformet brændkammer med ventilerne placeret på en 58-graders vinkel for at forbedre luftstrømmen bedre at brænde brændstof / luftblandingen til at skabe flere hestekræfter.Den Hemi bruges stadig som 2010 i Chrysler og Dodge ydeevne køretøjer, herunder Dodge Challenger R / T og Chrysler 300.

Resources

  • Hemi.com: Mere Hemis
  • Chevyhiperformance.com: Small-Block V8'ere
  • Novak-adapt.com: Big-Block V8'ere
  • Fastfieros.com: Vortec 5300
363
0
1
Andre Autos