Dele af en motorcykel

De første motorcykler var lidt mere end cykler med rå motorer knyttet til magten dem.Moderne motorcykler kan omfatte højteknologiske komponenter, der gør dem meget forskellige fra de tidligere modeller.En motorcykel kan beskrives som en kombination af systemer, der hver især kræver særlige dele til at fungere ordentligt.

Dele af en motorcykel
(Adrián González de la Peña / Demand Media)
Drivlinie

En motorcykel er drevet af sin gearsystem.Dette omfatter motoren, hvilket næsten altid er en forbrændingsmotor, som anvender konventionelle benzin som brændstof.Motorcykel motorer er normalt centralt monteret under førersædet.En karburator blander brændstof med luft, før den trækkes ind i slutning til forbrænding, selvom mange high-end modeller nu bruge brændstof injektorer i stedet for karburatorer.En motorcykel motor formidler strøm til den bageste drivhjul gennem sin transmission.Selve transmissionen er fastgjort til motoren, og drives af en gearstang - normalt en arm fastgjort til en af ​​styret - og en kobling - no

rmalt en pedal drives af venstre fod.Systemet forbinder transmissionen til baghjulet - den endelige drev - varierer på forskellige typer af motorcykler, og kan være en kæde eller bælte, eller en solid aksel.

Adrián González de la Peña / Demand Media
Hjul og Dæk

Traditionelt motorcykel hjul featured stål eger;men, i dag, støbt aluminium hjul er almindelige.Andre legeringer findes også på nogle modeller.På grund af wheel drive konfiguration bageste, kan baghjulene være større eller i det mindste bredere, end forhjul, som er smallere for forbedret styring.Dæk er pneumatisk, og ofte bruge en oppustelig gummislange indersiden af ​​tykkere gummi slidbane.Slidbanemønster varierer meget, og er designet til at køre på forskellige overflader eller under forskellige betingelser.Motorcykler kan indeholde enten tromle eller skivebremser.Typisk er skivebremser tilbydes på high-end modeller eller tungere motorcykler, der kræver mere kraftfulde bremser.Bremserne styres af et hydraulisk system, der aktiveres af styr eller fodpedaler.Nogle motorcykler har også et blokeringsfrit bremsesystem som dem, der anvendes i biler og lastbiler.

Adrián González de la Peña / Demand Media
Ramme og Suspension

Motorcykel producenter bruger flere konfigurationer til chassiset, der fungerer som grundlag for en motorcykel.Stål og aluminium anvendes i konstruktionen af ​​de fleste motorcykel frames.Nær forsiden af ​​rammen, kronrøret indeholder den vertikale struktur på forgaflen, som lægger styret ovenfor til forhjulet nedenfor.Ofte selve motoren er en integreret del af rammen, hjælper til at forbinde komponenter foran det til dem bagved.Nogle motorcykler, såsom "chopper" stil, ansætte en stiv ramme uden bageste suspension.De fleste andre stilarter har både foran og baghjulsophæng i form af støddæmpere placeret inde gaflerne eller lige over hjulene.Motorcykler designet til brug off-road kan omfatte mere robuste affjedring byder højtydende støddæmpere eller supplerende spiralfjedre.

Adrián González de la Peña / Demand Media
elektriske systemer

Moderne motorcykler kan have ekstremt komplekse elektriske systemer.Motorcykel batterier er placeret i en række steder, uanset hvor cyklens design giver plads til dem, der skal monteres.Nogle af de mest basale elektriske komponenter er de lys, som omfatter lygten, baglygter, retningsbestemte signaler og bremselys.Beyond belysning, instrumentering er en vigtig del af det elektriske system.Dette omfatter speedometeret, omdrejningstæller og kilometertæller.En benzinmåler er mindre udbredt, men indgår på nogle modeller.Olie manometre, motor temperaturmålere og fuld edb tur datacentre er også tilgængelige på visse motorcykler.Endelig kan radioer eller GPS-navigationssystemer være en del af en motorcykel s instrumentering.Nogle moderne motorer har også elektriske systemer ud over blot tændrør.Brændstofindsprøjtningsenheder, temperaturfølere og variabel ventil timing er alle valgfrie motorsystemer, der kan gøre brug af et elektrisk system.

Adrián González de la Peña / Demand Media
andre dele

Derudover motorcykler har relativt simple udstødningssystemer, gastanke og siddepladser overflader.Kan tilsættes andre bestanddele til at skelne en model fra en anden, eller til at forberede en motorcykel for en bestemt type kørsel.Plast eller glasfiber karrosseri giver ofte motorcykler et strømlinet udseende og aerodynamisk profil, mens de udfører lidt praktisk formål.Skærme, som kan omfatte en forrude, tjener samme formål, samtidig med at føreren en grad af beskyttelse mod elementerne.For lange rækkevidde kørsel, er storage løsninger som hårdt-sidet sadeltasker, top tilfælde og blår-bag anhængere tilbydes som eftermarkedet tilbehør til mange motorcykler.

Adrián González de la Peña / Demand Media
205
0
6
Motorcykler