Typer af bilens forlygter

Siden opfindelsen af ​​bilen, har chauffører er nødvendige for at belyse vejen foran køretøjet.Forlygter har været standardudstyr på biler og lastbiler i over et århundrede, og bevise deres nødvendighed hver aften og i ekstreme vejrforhold.I løbet af deres eksistens, har der været adskillige forlygte designs.

Typer af bilens forlygter
(Digital Vision. / Digital Vision / Getty Images)
Glødelampe

glødepærer har vokset til at være en traditionel og almindelig type, der anvendes af de fleste amerikanske bilproducenter til forlygterne på deres køretøjer.Dette er en forholdsvis primitiv metode til belysning givet de andre teknologier, der anvendes på biler og lastbiler i dag;glødepærer har været i brug i over et århundrede.Denne type pære fungerer som den i den gennemsnitlige hus lampen, selv om meget mere kraftfuld.Glødetråden anvendes i disse pærer fordamper over tid og brænder ud.

Glødetråden anvendes i disse pærer fordamper over tid og brænder ud .
Digital Vision / Photodisc / Getty Images
Halogen

En nyere teknologi forlygte belysning er halogen pære.Disse pærer er lig trad

itionelle glødepærer, idet de begge kræver en wolframfilament.Der er to forskelle, selv om, mellem glødelamper og halogen: halogenpæren bruger en tyndere glødetråd, der tilbyder en lysere hvidt lys, og pæren er fyldt med halogen gas, der forlænger levetiden af ​​glødetråden.

Halogenpæren bruger en tyndere glødetråd, der giver en lysere hvidt lys
Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
Xenon

Xenon pærer har været stigende i popularitet i årenes løb på grund af deres evne til at producere en langt klarere lys end nogen pære tilbudt før.Den mest eftertragtede er High Intensity Discharge (HID) pære.Denne pære bruger ikke en glødetråd;det i stedet bruger to elektroder i en xenon-gas forseglet pære.Disse pærer er i stand til at generere næsten tre gange belysningen af ​​halogenpære, og kan vare ti gange længere.Denne pære type er dyrt og bruges oftest på luksus biler.

kørelys

Kørelys er standard og obligatorisk på alle køretøjer lavet i dag.Disse er altid monteret på den forreste ende af køretøjet, og som regel har både høje og lave bjælker til forskellige kørselsforhold miljøer.Det synlige område af belysning er normalt omkring 1.000 fod over en 20- til 30-graders vandret spredning.Nogle bilproducenter tilbyder, hvad der kaldes en projektion forlygte.Dette henviser til en konveks linse monteret foran pæren;formålet med denne linse er meget lige distribuere lysudbytte.

Kørelys er standard og obligatorisk på alle køretøjer lavet i dag.
mhsphoto / iStock / Getty Images
Pencil Beam

Blyant stråle lys er typisk en off-road eftermarkedet mulighed.Disse lys er langtrækkende for op til 2.000 fod og har en smal vandret spredning.I nogle stater, disse lys er ikke lovligt for gade brug;deres lysstyrke værdi og monteringsstedet kan ofte blind andre bilister på vejen.

Tågelygter

Tågelygter typisk tilbydes som en ekstra feature på de fleste biler og lastbiler, eller kan være en eftermarkedet add-on.Disse lys er designet til at være rettet lav ved vejen for at maksimere synlighed i tåge, regn, eller sne.

Tågelygter typisk tilbydes som en ekstra feature på de fleste biler og lastbiler .
Stockbyte / Stockbyte / Getty Images
623
0
5
Gør Det Selv Auto Opgraderinger