DIY : Rear Mount Turbolader

DIY : Rear Mount Turbolader Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Har du en bil, en motor og et ekstra turbolader liggende rundt?Hvis ja, så kan du have næsten alt hvad du behøver at fabrikere en turbo setup bag-mount, give eller tage $ 500 $ 600.Selvom enkelt bageste mount turbo-systemer har ofte problemer med at levere ladetryk ved lav RPM (en tilstand kendt som "turbo lag"), høj RPM magt er så godt som med enhver motor monteret turbo ansøgning.

Motor og Turbo

  • På grund af deres noget laggy natur, ville en bagmonteret turbo systemet ideelt anvendes på en motor udenmindre end 4.0L.Torque-mangelfuld fire-cylindrede motorer vil vise sig vanskeligt og frustrerende at køre bil, hvis turbo-lag er for stor, og kan kræve yderligere ændringer af gearing og drive-tog for at kompensere.

    Nogle af de bedste tilbud på brugte turbos kommer fra landbrugsmaskiner, dieselgeneratorer og over-the-road traktor trailere.Selv om disse turbos alle er, men garanteret at dræbe magten under 3000 RPM, de arbejde

    r meget godt med store V-8s.Du kunne købe en ombygget turbo for mellem $ 250 $ 400 fra online-turbo forhandlere, men det vil være svært at finde en der passer til store-deplacement applikationer for mindre end $ 500.

Nødvendig Dele

  • Ud over turbo, du vil få brug for en høj-strømmende enkelt udstødningssystem.Brug dorn bøjet rør, og ikke går nogen større end 3 ". Too-store rør vil reducere strømningshastigheden og øge turbo-lag.

    Det indre dyreste investering i denne installation er oliepumper. Du skal bruge tomatchende pumper, en til at trække olie fra turbo, og en anden at sende det tilbage fra reservoiret Westech gør sådanne pumper, som vil køre dig $ 220 et stykke, men billigere pumper er tilgængelige fra Summit Køb 30 fod på 2,5 "-3..": aluminiumsrør, og 6-10 gummi koblinger og slange klemmer til at passe det Forvent en anden $ 100 i udgifter

Montering

  • Når du har installeret din nye single udstødning kit, fabrikere en sektion af dorn-bøjede slange med..en monteringsflange til din turbo i den ene ende. bør Denne slange installeres således, at turboen hviler i en lodret position, hvor lydpotten plejede at være. Fabricate et beslag til at understøtte turbo fra bilens ramme.

Oliering

  • Mount dit første skylleluftreceiveren pumpe så tæt på turbo som muligt, og lidt under det, hvis du kan.Tilslut turbo afløbsrør til indløbssiden af ​​denne pumpe, og udløbet linie til én-gallon stammen monterede oliebeholder tank.Montér din anden pumpe ved siden af ​​reservoiret, og køre en linje fra sin produktion til turbo olie indløb.

Air Handling

  • Run din aluminiumsrør fra motorens gasspjæld krop eller masse-luft sensor til turbo kompressor stikkontakten i med så mange dele af gummi slange efter behov.Hold slangen så langt væk fra udstødning rør og suspension komponenter som du kan.Installer en olie-imprægneret luftfilter på din turbo kompressor indløb.Installer en fjederbelastet blow-off ventil indstillet til det ønskede tryk, hvis du bruger en diesel turbo.

Ressourcer

  • skyllepumpetab Pumper til salg
  • 8-Anden Rear-Turbo Corvette
215
0
1
Gør Det Selv Auto Opgraderinger