Gør det selv Diesel Propan Injection

Gør det selv Diesel Propan Injection Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Flydende Propan (LPG) er både en primær og supplerende brændstof i dieselmotorer næsten siden starten et århundrede siden med god grund.Selvom LPG har mindre energi potentiale i volumen, det frigiver sin energi på en lidt anden måde, end diesel, hvilket gør det en billig og bekvem måde at øge hestekræfter og brændstoføkonomi ved tryk på en kontakt.

Planen

  • Forstå et par grundlæggende, før der indføres propan ind i din motor.Først propan er et brændstof (ikke et oxidationsmiddel som dinitrogenoxid) og vil eksplodere hurtigere i forbrændingskammeret end diesel.Blanding overskydende mængder af propan med dieselolie vil få din motor til at modarbejde sig selv og sprænge.

    andet propan primære fordel er, at det hurtigt køler indkommende luft og fungerer som en slags kemisk intercooler.Vær forsigtig med, hvor meget du injicerer;omkring 70 hestekræfter, du vil nå et punkt om aftagende afkast og risiko blæser motoren.

Hvad du har brug

  • Det er virkelig betydning, om du arbejder på et Powerstroke, Cummins eller Duramax diesel;installationen vil være næsten identisk for enhver motor.En propan injektion set-up vil ikke være fremmed territorium for enhver fortrolig med hjem propan set-ups, som du finder samme grundlæggende dele på enhver LPG komfur eller vandvarmer.Du skal bruge en propan tank, slange, regulator og manometer (som alle er tilgængelige på din lokale RV butik, svejsning forsyning butik eller franchise-isenkræmmer).Brug et 12-volt normalt lukket magnetventil (tilgængelig online) og ledninger og en vippekontakt til at udløse systemet.Hele projektet skal sætte dig tilbage mindre end $ 150, ikke herunder udgifter til propan.

Installation

  • Den første ting du skal montere er propan tank, derefter (i denne rækkefølge) manometeret, trykregulator og magnetventil.Kør en linje fra magnetventilen til luftfilter kassen, tilslutte din on / off-kontakt til ventilen, og du er næsten færdig.

    Selvom dette grundlæggende opsætning vil faktisk indføre propan i din motor, er du langt fra færdig.Du måske seriøst overveje at montere en servo til din trykregulator, som skal tilsluttes til en kabine monteret lysdæmper-stil switch.Dette vil give dig nogle tiltrængte realtid kontrol over mængden af ​​propan indsprøjtes, en indstilling afgørende for at forhindre ødelæggelse motor, mens indføre nok til at gøre magten.

Tuning og Udløsning

  • må ikke udløse propan injektion, hvis din tomgang, decelerere eller turbo producerer mindre end 5 psi boost.Med andre ord, flip kontakten, når din motor er under belastning og styrke.Når tuning af mængden af ​​propan indsprøjtet, starte med ventilen bare åbne og fortsætter med at øge mængden af ​​tryk, indtil du begynder at høre pinge, derefter tilbage det ud med omkring 5 psi.

715
0
1
Gør Det Selv Auto Opgraderinger