Arbejdskraft love i Trucking Industry

Truck chaufførernes arbejdstid er reguleret af regeringen for deres sikkerhed , lastbil billede ved timur1970 fra Fotolia.com

Lastbilchauffører er ansvarlige for at afhente produkter og / eller pakker og transportere dem til lokale destinationer samt hele landet.Chauffører, der har at gøre lange afstande ture normalt drev i flere timer eller dage lige for at opfylde leveringsfrister.De kan bruge mange timer alene og dage væk fra deres hjem og familier, mens de udfører dette undertiden udmattende arbejde.Det amerikanske Department of Transportation har indført arbejdskraft love for lastbilkørsel industri, der regulerer lastbil chaufførernes timer på vagt.

11-timers Driving Limit Law

  • Federal Motor Carrier Association, en division af Department of Transportation, skabte kørsel regler for lastbilkørsel industrien efter udførelse en videnskabelig gennemgang på træthed forskning.De så, at det var nødvendigt at sikre sikkerheden for lastbilchauffører ved at skabe arbejdskraft love, der krævede dem til at få nødvendige hvile.Lastbilchauffører kan drive ikke mere end elleve

    timer i en arbejdsdag, og skal have mindst ti lige hviletid, eller off-duty, før de kan komme bag rattet igen.Føreren kan stadig være på vagt efter elleve timers kørsel, men de kan kun udføre arbejdsopgaver, der ikke kræver kørslen.

14-timers Duty Limit Law

  • Den arbejdskraft love også mandat det maksimale antal arbejdstimer i en periode for lastbilkørsel industrien.Mens du kan køre op til elleve timer, før du er forpligtet til at stoppe, kan du kun arbejde for i alt 14 sammenhængende timer ad gangen, herunder udfører nogen opgaver uden for lastbil.Eventuelle pauser, du tager er indregnet i de fjorten timer, men hvis du kører en lastbil med sovekabine kaj du kan være i stand til at sove nok timer til at forlænge 14-timers grænse.Ligesom med de 11-timers kørsel arbejdskraft love, er du nødt til at vente mindst 10 timer, før du kan vende tilbage til arbejdet efter at sætte i 14 timer.

60/70 Hour Duty Limit Law

  • Den FMCA arbejdskraft love begrænser antallet af timer, som lastbilchauffører kan arbejde inden for en syv eller otte dage.Afhængigt af hvor mange dage din arbejdsgiver kræver deres lastbiler til at være på vej, kan du nødt til at følge 60 timer / 7 dages tidsplan eller 70 timer / 8 dages tidsplan for.For eksempel, hvis du kun køre på bestemte dage i ugen du kan køre maksimalt 60 timer inden for syv dage.Hvis den virksomhed, du arbejder for kræver, at lastbiler er drevet hver dag, kan du køre op til 70 timer inden for en otte dages periode.De arbejdskraft love også, at når du fuldføre et arbejde 60 eller 70 timers cyklus, er du nødt til at vente mindst 34 timer, før du kan begynde at køre din lastbil igen.

478
0
1
Generelle Lov Beskæftigelse