Sådan Erstat et CV Shaft på en 1995 Ford Contour

Udskift slidte CV akslen på din Ford Contour at undgå at få strandede . Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images

Ford Contour, designet af Fords europæiske division, er en mid-size sedan, der blev produceret for 1995-gennem 2000 model år.Det blev faktureret som havende livlig ydeevne, sammensat håndtering, aerodynamisk design og en europæisk føler.Selv kunder Contour var en sjov bil at køre, de også klaget over, at det faldt kort i back-sæde benplads og komfort.Udskiftning af et CV skaft dig selv på din 1995 Ford Contour - eller Mondeo, som det hedder på det europæiske marked - vil spare dig bekostning af at betale et værksted.

hvad du har brug

  • rene klude
  • Beskyttelsesbriller
  • Wheelstopklodser
  • Lug skruenøgle
  • Floor jack
  • Jack står
  • Ratchet
  • Sockets
  • tænger
  • Ringgaffelnøgler
  • Tie ledhoved separator
  • Brass hammer
  • Drain pan
  • brækjern
  • Aksel møtrik
  • på 3/4-tommer-drev momentnøgle (210 £ kapacitet)
  • Alignment butik

Fjernelse

  1. Park din Contour på en solid, plan overflade.Placer kiler bag baghjulene.Løsn lug nødder omkring en halv vende hver med en lug skruenøgle.Løsn aksel møtrik, indtil det er hånd stramt med en skralde og sokkel.Placer en gulv jack under midten af ​​den forreste travers og hæve den forreste ende.Placer bukke under knivspids svejsninger bag forhjulene og sænk Contour på bukke.Fjern lug nødder og hjul.

  2. Fjern det øverste stabilisator link møtrik med en skralde og sokkel.Adskil stabilisator bar fra spankulere med forbindelsesstangen ende afsked værktøj.Fjern splitten fra forbindelsesstangen ende med en tang.Fjern slottet møtrikken med en sokkel og skralde.Adskil uafgjort stang ende fra styretøj kno.

  3. Fjern knivspids bolt sikring styrespindlen til spankulere.Fjern styretøj kno fra spankulere ved at trykke nedad på kno med en messing hammer.Fjern og kassér akslen møtrik.Hold den ydre CV joint, mens du trækker kno ud af akslen akslen.Hvis akslen sidder fast inde i kno, tryk på enden af ​​akslen med en messing hammer for at løsne den.

  4. Placer et dræn gryde under transaksel, hvis du fjerner driveren side aksel.Fjern akslen fra transaksel ved nysgerrige mod den indre CV fælles hus og transaksel med en brækjern.Hvis fjernelse passageren-side aksel, skal du trykke den inderste cv fælles hus med en messing hammer, indtil du kan fjerne det fra den mellemliggende aksel.

Installation

  1. Installer indre CV fælles af udskiftning CV akslen i transaksel ved at skubbe akslen ind i sagen.Du vil høre låsering klik, når den sidder på plads.Træk forsigtigt på den indvendige cv fælles boliger - ikke fælles eller skaft, kun huset -. For at sikre, snap ringen er låst i Hvis du udskifter passagersiden, vil du være at installere den indre CV joint på den mellemliggendeaksel, men resten af ​​proceduren er den samme.

  2. Installer ydre aksel i styretøj kno.Installer spankulere ind i styretøj kno og stram knivspids bolt til 40 fod-pounds med en momentnøgle.Installer uafgjort stang ende på styretøj kno.Spænd møtrikken til 18 til 22 fod-pounds og installere en ny split.Installer linket stabilisator og spænd møtrikken til 37 mund-pounds.

  3. Installer udskiftning aksel møtrik på akslen og hånd-tråd møtrikken på så vidt muligt.Installer hjulet og lug nødder.Spænd lug nødder i en stjerne mønster så meget som muligt med hjulene fra jorden.Løft den forreste ende af din 1995 Ford Contour, fjern bukke og sænk den til jorden.Spænd akslen møtrikken til 210 mund-pounds.Spænd lug nødder i en stjerne mønster til 62 mund-pounds.Kontrollér transaksel væskestanden og fyld efter behov.

  4. Kør til en tilpasning shop for en tilpasning.

104
0
1
Gør Det Selv Auto Repair