Forskelle mellem Mercedes E320 og E350

E-klasse Mercedes Benz biler blev først frigivet til forbrugerne for modellen år med en navneskilt og design, der daterer sig tilbage til 1930'erne 1994.I løbet af sin første generation af modeller, E320 blev et dagligt syn bil, tilgængelig som en coupe, sedan og vogn.Denne base model fik en helt ny front-end krop stil at fejre fødslen.Mindre end et årti senere, Mercedes afslørede E350 som et ledsagende V-6 drevne luksus sedan.Mens begge køretøjer deler lignende træk og optrædener, små forskelle indstille disse to tyske bygget biler fra hinanden.

Motorer

  • Som navneskilt på bagsiden af ​​hvert køretøj foreslog, E320 og E350 både featured seks-cylindrede motorer med forskellige forskydninger.Den E320 forudsat en all-aluminium, 3,2-liters V-6 motor som sin kraftcenter af valg.I løbet af denne tid, kom E320 er udstyret med Mercedes BlueTEC teknologi, konvertering af nitrogenoxidemissioner til uskadeligt kvælstof og vand forbindelser.Denne diesel teknologi ikke blot leveret en smule mere magt på den

    lave ende i forhold til andre benzin-drevne motorer, brændstofeffektivitet var rigeligt mere tilgivende end andre modeller, såsom E350.Når først indført, kom Mercedes E350 standard med en 3,5-liters V-6 motor, som bød på en lidt større boring og slaglængde end E320.Det ville ikke vare længe, ​​før E350 vil være udstyret med den samme BlueTEC teknologi, der gjorde E320 sådan et yndet emne blandt forbrugerne, der tilbyder bedre ydelse på toppen af ​​sin retfærdig motorens effektivitet.

ydeevne

  • Når først udgivet i 1994, kom den benzin-drevne Mercedes E320 fra fabrikken med 221 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet og 232 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.000 rpm.Den BlueTEC eller diesel-drevne version af E320 kun produceret 208 hestekræfter, men de 400 mund-pounds af drejningsmoment mere end gjort op for glansløse hestekræfter.Den 3,5-liters V-6 powered E350 produceret 268 bremse hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 258 mund-pounds af drejningsmoment mellem 2.400 og 5.000 omdrejninger i minuttet.Diesel-drevne E350 BlueTEC fremhævede 3,0 liters, med en performance udgangseffekt på kun 210 hestekræfter, men annoncerede moment var op til 400 mund-pounds.

karrosseriformer

  • Både E320 og E350 biler fra Mercedes klassificeret som luksuriøse biler.Når først indført i lineup, E320 var tilgængelig som en coupe, sedan, cabriolet og vogn.Den E320 ikke længere fremstilles i Mercedes lineup, så disse fire karrosseriformer forbliver kun tilgængelig i de anvendte markeder.I øjeblikket er Mercedes E350 er kun tilgængelig som en coupe eller sedan, mens diesel-drevne E350 BlueTEC er kun tilgængelig som en fire-dørs sedan.

brændstofeffektivitet

  • Næsten siden indførelsen af ​​den bil, brændstoføkonomiske foranstaltninger blev gennemført på motor udvikling for at sikre de biler bopælsret af visse standarder kendetegner dets regioner.Mens begge diesel modeller findes i E320 og E350 tilbød betydeligt mere lovende brændstofforbrug ratings i forhold til deres benzin brødre, den E350 tog fordel i dette løb.Den E320 pralede 23 miles per gallon for byen kørsel og 32 miles per gallon for motorvejen.Nyt for 2011, at BlueTEC E350 annoncerer, at det kan rejse 24 miles per gallon i byen og 34 miles per gallon på motorvejen.Til kraftfulde V-6 luksus sedans, kan disse tal være ganske glædeligt for forbrugerne.

364
0
0
Sedan