Sådan Test en RV Batteri Isolator

Et batteri isolator kan hjælpe RVer undgå problemer med flade batterier. dødt batteri billede af Katrina Miller fra Fotolia.com

Rekreative køretøjer eller autocampere, er udstyret med batteri isolatorer, som skal fungere både når motoren er i drift, og når det ikke er.RV batteri isolatorer intelligent styre ladning og afladning af både chassis og coach batterier.Hvis velfungerende, enheden isolerer et sæt batteri-og-udstyr kredsløb fra det andet sæt af batteri-og-udstyr kredsløb.Det skal effektivt fungere som en kontraventil for elektricitet, så strøm at passere i én retning, men ikke den anden.En RV batteri isolator kan være cylindrisk eller flad og dækket i finner som en køleplade, og vil traditionelt har tre terminaler.

hvad du har brug

  • skruenøgle eller Skruetrækker
  • Pen
  • Spænding meter

Instruktioner

  1. Følgledninger fastgjort til batteriet isolator og gøre et notat af hvilken terminal er fastgjort til chassiset batteri, træneren batteri og generatoren.

  2. Kontroller at terminalen man er forbundet til træneren batteri, og bekræft med d

    in betjeningsvejledningen, at dette er korrekt.

  3. Kontroller at to terminal er forbundet til generatoren, og bekræft med din betjeningsvejledningen, at dette er korrekt.

  4. Kontroller at klemme tre er sluttet til chassiset batteri, og bekræft med din betjeningsvejledningen, at dette er korrekt.

  5. Brug din skruenøgle eller skruetrækker til at afmontere kablerne fra isolator terminalerne en ad gangen, indpakning hver i hvid malers tape og skrive på det, som terminal det kom fra.

  6. Indstil din spænding måler på "Diode Function" og test over terminalerne.Der bør være kontinuitet med proberne orienteret én måde, og ingen kontinuitet med proberne omvendt.Hvis der er kontinuitet vist for begge retninger, eller ingen kontinuitet vist for begge retninger, isolatoren er defekt.

  7. Tilslut ledningerne til isolatoren hvis isolatoren fungerer korrekt.Isolatorer er ikke serviceres af brugeren komponenter, så udskift det, hvis en fejl er fundet.

Tips & amp;Advarsler

  • En korrekt operationel batteri isolator skal opfylde tre funktioner.
  • Den skal først og fremmest kontrollere opladning af træneren (undertiden kaldet ekstra eller på hjemmemarkedet) batteriet ved køretøjets afgiftssystem som motoren kører.Det gør den samtidig prioritere chassiset (undertiden kaldet motor eller primære) batteri, altid at holde det ved optimal opladning.
  • Det skal for det andet isolere chassiset batteriet, når afgiftssystemet er slukket.Dette forhindrer træner udstyr fra afladning chassiset batteri.Det vil også forhindre motorstart fra dræne træner-systemer.Moderne enheder bruger mikroprocessorer til at styre begge funktioner.
  • Det skal for det tredje sikre batterierne kan ikke udligne, et problem, hvorved en lav batteri vil sifon strøm fra en med en højere afgift, ofte til et punkt, hvor ingen er anvendelig.

Ressourcer

  • Campfire Klik: Batteri Isolatorer
  • Klasse B Forum: Batteri isolatorer - Hvor længe skal de stadig
705
0
1
Fritidskøretøjer