Historien om ABS-bremser

Historien om ABS-bremser http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Porsche-Brakes.jpg

dag blokeringsfri bremsesystemer er en standard sikkerhedsforanstaltning på mange biler.Men udviklingen af ​​ABS-teknologi har været en lang proces.Mange ændringer og justeringer var nødvendige, før den tidlige ABS-systemet kunne være egnet til daglig brug.

Origins

  • Blokeringsfri bremsesystemer kan spores helt tilbage til 1920'erne, hvor ingeniører først anvendte begrebet et automatisk overstyring bremsesystem til fly bremser.Dette system tjente samme formål som moderne ABS, forhindrer hjulene blokerer under hurtig deceleration, eller på lav-trækkraft overflader.
    ABS forblev primært et fly teknologi indtil 1950'erne, da det blev anvendt på motorcykler.Da udskridning og tab af trækkraft udgør en stor sikkerhedsrisiko for en motorcykel driver, blev dette et naturligt sted at tilpasse teknologien.

Development

  • I 1960'erne begyndte bilfabrikanterne at eksperimentere med ABS-systemer på personbiler.Ford Zodiac prototypen featured

    en af ​​de første levedygtige ABS-systemer af denne art, men udgifterne i forbindelse med ABS førte fleste bilfabrikanter til at opgive deres indsats.
    I 1970'erne Cadillac tilbudt ABS som en præmie option på modeller nogle baghjulstræk, men det forblev en usædvanlig funktion til massemarkedet biler.
    Siden 70'erne, har tillæg af computerstyrede sensorer, og en generel vægt på bil sikkerhed førte til en hurtig udvikling af effektiviteten og populariteten af ​​ABS.

Nøgletal

  • franske ingeniør Gabriel Voisin er ofte krediteret med at udvikle den allerførste ABS for fly i 1920'erne.
    Tony Wilson-Jones, den britiske Enfield Cycle Company, var en tidlig modstander af ABS, at tro, at det er en unødvendig teknologi, og derved sætte tilbage udviklingen af ​​ABS i 1950'erne.
    I 1970'erne, meget af den hurtige udvikling af moderne ABS blev foretaget, da Robert Bosch erhvervet en række patenter, og begyndte en fælles udvikling venture med Mercedes-Benz.Mange af tidens ABS fremskridt debuterede på Mercedes-Benz modeller.
    Af 1980'erne, ingeniører på BMW førte ABS udvikling anvender den på motorcykler som K100.

ABS dag

  • Siden 1990'erne, ABS og tilhørende systemer er blevet almindelige.Mange bilister blev opmærksom på den teknologi, kun én gang det blev gjort tilgængelig som en standard funktion, eller en præmie option på mainstream, højt sælgende biler og lastbiler.
    Tilføjelsen af ​​trækkraft kontrolsystemer (hovedsagelig en ABS, der gælder for acceleration i stedet for bremsning) afgav teknologien endnu mere allestedsnærværende.

Fordele og ulemper

  • De relative fordele ved ABS har været genstand for løbende debat.Generelt denne diskussion vejer omkostningerne ved at gennemføre en ABS system mod de praktiske sikkerhedsmæssige fordele, og nettoeffekten på bilisternes adfærd.
    Mange modstandere af ABS nævne fænomenet risiko kompensation, som theorizes at førere af biler udstyret med ABS tendens til at køre mere aggressivt på grund af den ekstra sikkerhedsforanstaltning, hvilket ophæver nogen praktisk fordel.Andre mener, at en dygtig chauffør er bedre i stand til at kontrollere deres køretøj i en farlig situation, uden overstyring af et automatiseret system.
    andre tests, herunder dem, der udføres af Highway datatab Institute, konkludere, at ABS er en effektiv måde at forebygge nedbrud, og fremme den generelle trafiksikkerhed.

Ressourcer

  • Hvordan Stuff Works
2
0
1
Kørsel Sikkerhed