Sådan Skil en 1969 Mustang

Adskillelse er det første skridt i enhver automotive restaurering.Total adskillelse er vigtig, fordi hver del skal være individuelt inspiceres for at afgøre, om den kan genbruges eller skal udskiftes.Adskillelse giver også restaurator til helt rengøre bilen og ordentligt samle det på en sådan måde, at minimere skade.Af 1969 Fords Mustang var kun fire år gammel og 1969 Mustang brugte mange af de samme komponenter som den første Mustang.Mustang fortsatte med at stole på en enkel samling proces, hvilket gør demontering forholdsvis ligetil.

hvad du har brug

  • Wrench
  • Utility kniv
  • Topnøgle
  • stjerneskruetrækker
  • Jack

Instruktioner

  1. Løft hætte og fjern de fire bolte, der holder bagsiden af ​​hætten til de to hætte hængsler med en skruenøgle.Løft hætten ud af Mustang med hjælp fra en assistent.

  2. Fjern den forreste kofanger ved at fjerne boltene fra undersiden af ​​kofangeren med en skruenøgle og ved at trække kofangeren fra dens støttebeslag.

  3. Fjern den forreste Valan

    ce panelet.Den Valance panel er metalpanelet under den forreste kofanger.Nå under Valance og tag ledninger for turn-signal indikatorer fra bilens vigtigste ledningsnet.Fjern de bolte, der holder Valance panel på plads med en skruenøgle, sænk panelet fra bilen.

  4. Fjern bolte, der fastgør fendere til bilen med en skruenøgle, og løft derefter fendere ud af bilen.Bemærk, at hver fender har en enkelt bolt placeret under fender, lige bag den forreste dæk.

  5. Fjern bolte, der fastgør hver dør hængsel til bilens ramme med en skruenøgle, og løft dørene ud af kroppen.Bemærk, at dørene er meget tunge og kan kræve hjælp fra en assistent.

  6. Åbn bagklappen og fjern de fire bolte, der holder bag på bagklappen til de to stammen hængsler med en skruenøgle, og løft derefter bagklappen ud af bilen.

  7. Fjern boltene, der holder den bageste kofanger på plads med en skruenøgle og træk kofangeren ud af bilen.Kofangeren fire bolte skal tilgås fra inde i bagagerummet.

  8. Skær gennem vejret-stripping, der omgiver både den forreste og bageste forruden med en hobbykniv.Vejret-stripping skal skæres, indtil kanterne af forruden er udsat for.Tryk forsigtigt forruden fra det indre af Mustang indtil forruden er gratis, og løft derefter forruden væk fra bilen.

  9. Fjern de fire møtrikker, som fastgør hver forreste sæde til Mustang ramme med en topnøgle, og løft derefter forsæderne ud af bilen.Få adgang til de bevarer nødder fra undersiden af ​​bilen.

  10. Tryk den nederste halvdel af bagsædet mod bagsiden af ​​bilen, mens samtidig at løfte opad på sædet for at afbryde det, og derefter fjerne de to bolte, der holder den øverste halvdel af bagsædet på plads med en skruenøgle.Pick den øverste halvdel af sædet indtil den er fri.

  11. Fjern ringen som omgiver bunden af ​​gear-gearvælgeren med en stjerneskruetrækker, træk derefter tæpper ud af bilen, efterfulgt af lyden deadener under gulvtæppet.

  12. Fjern skruerne, der fastgør instrumentpanelet på plads med en skruetrækker, og træk instrumentpanelet ud af instrumentbrættet, indtil ledningerne, som forbinder til bagsiden af ​​panelet kan tilgås.Tag speedometer kablet fra bagsiden af ​​speedometeret med en skruenøgle, og træk hver ledning fra bagsiden af ​​instrumentpanelet for at frigøre det.

  13. Afbryd batterikablerne med en skruenøgle, efterfulgt af motorens ledninger.

  14. Kobl transmissionen fra bagsiden af ​​motorblokken med en skruenøgle.Afbryd drivakslen fra bagsiden af ​​transmissionen og bære vægten af ​​transmissionen med en donkraft.Afbryd transmissionens cross-medlem med en skruenøgle, sænk transmissionen fra Mustang med donkraften.

  15. Afbryd motorblokken fra begge motor mounts, og løft derefter motoren ud af motorrummet med en lift.En enkelt motor mount er placeret på hver side af motoren.

979
0
2
Classic Cars