Hvad er de specs på en VTX1800

Med sin udvikling holdt under wraps i fem år, Honda VTX 1800 endelig frem fra hemmeligholdelse i 2002. Mødt med en blanding af ærefrygt og misundelse ved motorcykelløb samfund, dette monster af en motorcykel - den største original-udstyr V-Twin nogensinde - eskalerede krigen forskydningen blandt cruiser fabrikanter, dwarfing hver anden fabrik cruiser til dato.For VTX 1800 entusiaster, 2008 markerede det sidste år af produktionen, bøjer ud med tre forskellige model variationer - VTX 1800F, VTX 1800N og VTX 1800T Tourer.

Engine, ydeevne og håndtering

  • Drevet af en kraftigt bygget 109,67-kubik-tommer, eller 1795 cc, vandkølet, 52-graders V-twin motor, VTX 1800 er en højtydendemotorcykel, der ure en 12,3 sekunder ved 105,5 mph i kvart-mile tid.Brændstofindsprøjtning-fodret, med en fem-trins gearkasse og aksel endelige drev, VTX 1800 byder head-snapper moment accelererer fra 50 mph, 80 mph og endda 100 mph eller mere.Dens krav brændstof er 87 oktan, som leverer brændstoføkonomi på 31 til 50 miles per

    gallon med en 194 mile gennemsnitlig rækkevidde.Baseret på en omfattende vej test, ifølge en gennemgang i motorcykel Cruiser, det VTX 1800 lav slyngede suspension ofre optimale sving clearance.Generelt revisionen angiver motorcyklen er let at håndtere i en række forskellige situationer ridning.Bemærkelsesværdige er den innovative forbundet bremsesystemet, nyttigt for de ryttere, der ikke bruger de forreste og bageste bremsekraft i passende andel.

Styling og Paint Ordninger

  • Den oprindelige 2002 VTX 1800 forvandlet til tre brugerdefinerede modeller inden 2008, hver med specifikationer appellerer til forskellige ridning præferencer.Den VTX 1800f har klassisk retrodesign.Sporting en radikal dragster-stil profil, funktioner hakkede fendere, forkromet to-i-én udstødningsrør, semi-fejede styr og fremtrædende prik-stil forlygte, den VTX 1800F har et 27,6-tommer, to-delt revolvermand-stil sæde med enaftagelig passager sektion, straight-cut bagskærm og den 10-eger, racing-stil, støbte hjul med brede radialdæk.Fås i sort og slik rød tribal, det VTX 1800F har en fed, aggressiv holdning med performance til at matche.

    Den 1950's-inspirerede VTX 1800N har retro-styling med forskudte straight-cut dobbelt udstødning;hot-rod-stil wrap-around fender med integreret LED baglygte;bred, pin-stribet, 5,3-gallon kantfri benzintank;støbt aluminium 17-tommer hjul og fedt, klæbrige dæk.Med sin neo-retro udseende og robust højtydende motor, VTX 1800N er en stilfuld fortolkning af gammelt møder nyt.Den fås i sort, mørk orange metallic og sort med sort brugerdefinerede kunst, afhængigt af den brugerdefinerede specifikation pakke.

    Den VTX 1800T Tourer er klar til kyst til kyst rejse med sine store læder sadeltasker, brugerdefinerede forrude og krom passager ryglæn.Forkromet stål besat trim på 27,4-tommer lavt sæde, dybt valanced retro-stil stål fendere og skråstreg-cut, forskudt dobbelt udstødning yderligere forbedrer profil Tourer.Den fås i sort, tofarvet sort og slik sort kirsebær og tofarvet sort og metallic blå.

Vægt og dimensioner

  • The VTX 1800, både f og n modeller, er mere end 750 lbs.klar til at køre.Den Tourer er tungere, med en samlet længde på 98,5 inches, styr bredde på 33,5 inches og 67,5-tommer akselafstand.Dens lave sædehøjde er skridtlængde svarer til 32,6 inches og det lave tyngdepunkt hjælper med at stabilisere denne relativt heftig cykel, hvilket sikrer en nem på balance tur ved lave hastigheder.

Ressourcer

  • Bikez.com: Honda VTX 1800
  • TotalMotorcycle.com: 2008 Honda VTX 1800 Tourer
  • TotalMotorcycle.com: 2008 Honda VTX 1800N
  • TotalMotorcycle.com: 2008 Honda VTX 1800F
578
0
2
Bilmærker & Modeller