Fordelene ved en karburator

Held og lykke med at finde et elektronisk brændstofindsprøjtning system, der ser denne cool . Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images

"Carburetors bliver forældet i syv til otte år."Det er, hvad Jim McFarland sagde i februar 2009 spørgsmålet om Car Craft, og bilindustrien har ekko, at følelser i nogen tid nu, mere end 20 år, i virkeligheden.Selvom der kan være nyere og mere avancerede indstillinger, kan der aldrig være en til at matche karburatoren for alsidighed og ydeevne på noget der nærmer dens omkostninger.

billigere at købe

  • Ud over alt andet, karburatoren trumfkort er dens lave pris af buy-in, vedligeholdelse og modifikation.Overvej dette: en Edelbrock 3520 Pro-Flo XT elektronisk brændstofindsprøjtning kit (komplet med manifold, injektorer og brændstof pumpe) retails for omkring $ 3900 i oktober 2010 og kan støtte omkring 450 hestekræfter.En sammenlignelig Edelbrock Performer RPM karburatoren og indsugningsmanifolden pakke stand til at understøtte den samme hestekræfter vil køre dig under $ 850.Det episke prisforskellen er forholdsvis repræsentativ for den automo

    tive eftermarked, hvor en fuld EFI (elektronisk brændstofindsprøjtning) pakke vil typisk køre fire til fem gange mere end sin karburator tilsvarende.

Billigere at Tune

  • På den høje ende, kan en karburator re-jetting kit koste dig så meget som $ 50;den gennemsnitlige computerchip med en præinstalleret brændstof map koster mere end $ 200.Her er hvad du får for dine $ 200: et brændstof kort kalibreret til præcis de specs, som du gav producenten uden margen for fejl, når anvendes på fremtidige ændringer.For at ændre programmet, skal du enten sende chippen tilbage til producenten eller købe en tuner eller tuning software for omkring $ 500.At justere for ændringer med en karburator, skal du blot bytte i et par nye nåleventiler og dyser fra dit sæt.

Nemmere at Tune

  • Den eneste forskel i vanskeligheder mellem tuning en karburator og tuning en EFI system er, at du kan tune en EFI opsætning uden at ødelægge din manicure.Men tag ikke fejl: hvad vanskelighed EFI mangler i form af manuel arbejdskraft det mere end gør op for i kompleksitet og manglende margen for fejl.Karburatoren er meget udskældte manglende præcision arbejder til sin fordel, øge fejlmargen langt forbi hvad mere pedantisk brændstofsystemer kunne tåle.

Arbejder med Tvungen Induktion

  • Elektronisk brændstofindsprøjtning var, for en stor del, der er udviklet til at forbedre levedygtigheden af ​​mindre forskydning, turboladede motorer i at erstatte brændstof-sultne V8s årtier før.Mens brændstofindsprøjtning endnu bedre er velegnet til denne opgave end karburatorer, moderne teknik og fremskridt i carb design har gjort disse mekaniske brændstof mixere ganske konkurrencedygtige med brændstofindsprøjtning, hvad angår køreegenskaber, fleksibilitet under løft og pålidelighed.Helt bortset fra, at eftermarkedet tilbyder en række elektroniske brændstof berigelse systemer, der hjælper til at lukke hullet yderligere mellem karburatorer og brændstof indsprøjtningssystemer.

626
0
3
Generelle Auto Opgraderinger