Hvordan man laver en Hardtop Into en Cabriolet

Der er bare noget om at køre en cabriolet.Fornemmelsen af ​​vinden piske gennem dit hår er berusende.Men desværre ikke alle biler er udstyret med en ragtop indstilling, og det er her, vi kommer ind. Afskæring af et tag er en kæmpe ændring, og gør det forkert kan helt ødelægge en bil.Men hvis du tager din tid og følge vores trin, vil du være drivende topløs på ingen tid.

hvad du har brug

  • metalplader
  • tin klip
  • Square slange
  • Gummi støbning
  • låse
  • Steel dyvel
  • MIG svejser
  • Krop hammer
  • bajonetsav
  • 08/03-inch skralden og topnøglesæt
  • 1/2-inch skralden og sokkel sæt
  • Air oplevede
  • Grinder med skæreskive og slibeskiver
  • Afdækningstape
  • Permanent markør

Instruktioner

  1. markere del af taget, du ønsker at afskære.Efterlad mindst 2 til 3 inches over forruden, så du har et område at svejse.Markerer den nedre del af taget, således at bagruden stadig er brugbart.Sørg for, at der er en stærk overflade under det.Outline området me

    d tape, så du kan gå tilbage og se æstetik af bilen uden tag.Det er altid nemmere at skifte båndet end at svejse taget på igen.

  2. Unbolt og fjern alle indvendige elementer knyttet til taget.Dette kan omfatte de sikkerhedsseler, headliner, visirer og flere andre stykker, afhængigt af din mærke og model.Det kan være nødvendigt at fremstille nye paneler til at erstatte dem.

  3. Skær taget med en Sawzall.Være meget præcis med dine nedskæringer, fordi du vil få brug for alt for at passe på plads præcist.

  4. Løft taget med hjælp fra en ven.Placer den til side, så du har masser af plads til at arbejde.

  5. Weld metalplade på bilen til at passe de områder, du lige har skåret.Dette er for at gøre området æstetisk tiltalende, men de vil også tjene som steder for tag mounts.Gør dette samme skridt på stammen område.

  6. firskåret rør passer på tværs den nedre del af det nye ark metalstykke på forruden.Dette fungerer som en klippeafsats til taget at sidde på, så sørg for at det matcher tagets kontur og højde.

  7. Løft taget tilbage på køretøjet til en test pasform.Hvis du har brug for at udjævne dine nedskæringer, bruge vinkelsliberen.Shape panelerne til at passe så tæt som muligt.

  8. Bor et hul på tværs af nye header panel og i taget.Det er her, du vil svejse i et stykke stål dyvel, der skal tjene som en tilpasning pin for taget.

  9. Svejs en 2-tommers længde af stål dyvel ind i den aftagelige tag.Weld bagfra, hvis muligt.Dette er den bedste metode til at holde monteringsfladen mellem tag og køretøjet og ude af syne.Du ønsker måske at svejse nogle runde rør, der passer over dyvler på forruden, men sørg for at efterlade en lille slæk for dyvel at dreje.

  10. Gentag denne samme proces på den bageste del af det nye tag.Når du løfter og lagt på nye top vil du være at sætte de forreste dyvler i først, derefter dreje hele strukturen og anbringelse i de bageste dem.

  11. Place gummi støbning tværs hen foran header bue og bagenden under vinduet.Det kan være en stram pasform, men det er fint.Du ønsker støbning til at komprimere når taget er placeret på, så alt er vandtæt.

  12. Bor og montere låse med tag på.Låsen den indefra, så de er af vejen og stadig se godt ud.Derefter tage bilen til et organ shop for den resterende karrosseri og maling.

510
0
2
Udvendige Aftermarket Options