BMW 320i Problemer

BMW 320i Problemer Zachary Mayne

BMW 320i, benævnt E21 fra fabrikken, var den første generation af serie 3, som ville gå på at blive en af ​​BMW mest populære modeller nogensinde.Det erstattede 2002 og blev solgt i USA fra 1977 til 1983. Fra 1977 til 1979 blev drevet en 2,0-liters inline-4 og 1980-1983 blev drevet af en 1,8-liters inline-4.Den blev erstattet i 1984 af serie E30 3.

Engine

  • Motorerne i 320s er holdbare hvis korrekt taget sig af med regelmæssige olieskift og tune-ups.Overophedning og blæst hovedet tætningsmateriale er en almindelig fejl, dog.Kig efter skæve hoveder, når de evaluerer en brugt 320i.Systemet emissioner på 320 er kompleks og de termiske reaktorer kan være problematisk.Hvis du bor i et område, hvor udstyr emissioner skal være helt intakt, reaktoren kører $ 400 til $ 500 (fra 2009).

Brændstofsystem

  • Alle 320s kom med Bosch K-Jetronic brændstofindsprøjtning.Systemet er generelt temmelig pålidelige, men dårlig kører kan være resultatet af en række spørgsmål, såsom vakuum lækager

    .Desuden bør de brændstofledninger kontrolleres for at sikre, at de ikke er utætte.Linjerne blev fremstillet af plast, der kan blive skøre med tiden og crack.

Suspension

  • 320s vil normalt lider af en frontend ryste på omkring 50-55 mph.Dette skyldes delvist af en front suspension design, der er afhængig af sway bar at kontrollere for og agter bevægelse af kontrolgrupperne.Den shimmy selv er forårsaget af slidte swaybar bøsninger.Modeller fremstillet af 77-79 har en todelt bøsning.Dette blev erstattet af en blød, i ét stykke bøsning med et metal bøsning i 1980, der er angiveligt overlegen.For at løse problemet kontrol- arme, øverste spankulere bærende, hjullejer, kontrol arm bøsninger og styretøj rack bøsninger skal inspiceres.Eventuelle slidte dele skal udskiftes.Der er fastere eurethane bøsninger til rådighed fra Bavarian Auto.

Chassis

  • Den forreste chassis på 320 kan udvikle stress revner.Rettelsen indebærer svejsning i en ramme jernbane tandbøjle som den, der Alpina tilbydes.Disse er ikke længere lavet af Alpina, men reproduktioner er tilgængelige.

Ekspert Insight

  • Husk på, at de 320 er nu en 25-30-årig bil.En, der er blevet dårligt taget sig, hvis vil sandsynligvis have mere end blot de problemer, der er anført ovenfor, og vil tage lang tid og omkostninger til virkelig sætte højre.Når det er sagt, er disse klassiske BMW'er, der kan være sjovt at eje og køre.

Ressourcer

  • Bavarian Auto
908
0
3
Køb Brugte Biler