1950 Chevrolet Bil Fakta

Den 1950 Chevrolet bil var den mest populære bil i USA, med mere end 1 million biler og lastbiler, der sælges.Modellen år var rekord-indstilling til salg, da bilindustrien var i fuld gang, efter civil produktion havde gået på pause under Anden Verdenskrig.Det tog næsten fem år for fuld produktion til at genoptage, før nye stålfremstilling restriktioner for civile formål blev sat på plads under Koreakrigen i 1950.

Typer

  • Chevrolet produceret flere forskellige modeller for 1950 i fire kropstilarter: Fastback Fleetline - som begyndte at miste popularitet på grund af sin opfattes dateret udseende - den notchback Styleline, konvertible og stationcar.Disse modeller blev tilbudt i Særlige eller DeLuxe trim niveauer.Model navne var Fleetline DeLuxe og særlige, Styleline DeLuxe og Special, Bel Air, Sport Coupe og Business Coupe.

Features

  • Deluxe modeller featured rustfrit stål side trim med "deluxe" scripted på forskærmene.Modellerne også var udstyret med krom grus vagter på de bagskærme og rustfr

    it stål lister rundt om forruden og bagruden.Det lavere trim plan Special havde rustfrit stål støbning kun omkring vinduerne.Ekstraudstyr til alle modeller omfattede hjul trim ringe, låse gas tankdækslet, bageste fender nederdele, handskerum lampe, tågelygter, back-up lys, udstødningsrøret udvidelse og andre faciliteter, i henhold til 50classicchevy.com.

Motor og specifikationer

  • Kunderne havde et valg af to seks-cylindrede motorer: 90-hestekræfter 216,5-kubik-tommer seks eller 105 hestekræfter 235-kubik-tommer seks.En tre-trins manuel gearkasse var standard udstyr.En to-trins Powerglide automatisk var til rådighed for en ekstra $ 159 om Bel Air, cabriolet og DeLuxe modeller.De sedans og coupéer sad på en 115-tommer akselafstand og målt 197,5 inches lang.

Safety

  • I en tid hvor der ikke var nogen regering-mandat sikkerhedsfunktioner eller nedbrud testning, bilproducenter, herunder Chevrolet, gjorde meget for at give sikkerhedsudstyr.Der blev dog nogle mindre sikkerhedsfunktioner tilbydes.Alle Chevys fremhævede en "Safety-Sight" kurve instrumentpanelet, hvor målerne blev grupperet i et par cirkulære ikke-refleks tændte klynger."Jumbo-Drum" bremser blev markedsført som kræver 25 procent mindre tryk på bremsepedalen til at stoppe på grund af de større størrelse trommer.Sikkerhedsseler fik ikke tilbudt.

Production

  • Den 1950 firedørs Fleetline DeLuxe koster $ 1529 og 124.287 blev produceret.Næsten 190.000 to-dørs sedaner blev fremstillet.Kun 32.810 cabriolet blev solgt.Salg af business coupéer, der primært blev brugt af rejser sælgere, der konverterede bagsædet til ekstra lagerplads, nummereret 21.000.Næsten 167.000 $ 2000 DeLuxe stationcars blev produceret.Sports Coupe, der solgte for $ 1408, havde 28,328 producerede enheder.Mere end 76.000 Bel Airs blev solgt.Og 248,567 Stylelines blev solgt.

Ressourcer

  • Chevy gamle bil Manuel Projekt: Chevy Specifikationer
  • Gamle Ride: Mere Chevy Historie
  • 50 Classic Chevy: StylelineDeLuxe
  • 50 Classic Chevy: Cabriolet
498
0
2
Collectible Biler