1983 Pontiac Firebird Trans Am Fakta

De 1983 Pontiac Firebird Trans Am var udførelsen model af Firebird linje af biler produceret af Pontiac division af General Motors.1983-modellen var en del af de 1982 til 1992 tredje generation Firebirds, der deles mere mekaniske komponenter med deres søskende, Camaro, end tidligere generationer.I 1983 blev den Firebird ikke længere udstyret med Pontiac motorer, men med Chevy kraftværker.

Historie

  • The Pontiac Firebird debuterede i 1967 ved siden af ​​Camaro.Firebird Trans Am udkom i 1969 og fortsatte indtil Firebird endte produktion i 2002. Anden generation Firebird levetid var især langvarig, løb fra 1970 til 1981, og var længe i tanden med den tid, Pontiac besluttede ledelsen på et legeme forandring, ifølgetil Transamworld.com og Edmunds.com.At trimme produktionsomkostningerne, blev dog mere end 60 procent af de komponenter, som deles med Chevy Camaro, der distanceret Firebird fra er rødder og førte til dens gradvise tab af sin egen identitet.

The Trans Am

  • The Trans Am var det øverste

    niveau model af Firebird linje.Der var også base Firebird og mid-niveau Firebird S / E.Trans Am var engang alt om ydeevne, men ved 1983 Pontiac fokus på krop konstruktion og håndtering og ignoreret magt.De vigtigste egenskaber, der differentierede den tredje generation Pontiac Firebirds fra tidligere modeller var den ekstreme 60-graders hældning af forruden, all-glas hatchback og pop-up forlygter.Den helt nye 1982 Firebird fik en hurtig start med i alt 116.364 producerede, herunder 52.962 Trans Ams.Salget faldt i 1983 med i alt 74,884 Firebirds producerede, herunder 31.930 Trans Ams.

Under Hood

  • Ser under 1983 Trans Am hætte var ikke noget kønt syn.Borte var den store Pontiac 200-hestekræfter 6,6-liters V-8 fundet i anden generation Trans Ams, og i stedet var Chevy 's 180- eller 190-hestekræfter 5,5-liters V-8.Gemme nåde var den 190-hk version med den interne identifikation af L69, der kom med en fire-tønde karburatoren.

Daytona Edition

  • Meget søgt blandt samlere er Trans Am Daytona Edition.1983 Trans Am blev valgt som tempoet bil for Daytona 500. Kun 2.500 1.983 Daytona Editions blev produceret.Daytona Edition var udstyret med fuld krop jord-effekt nederdele, støbte plast paneler erstatter traditionelle forreste kofanger gitre, specielle "Trans Am" script på højre panel, en kul-hvid bemaling, Recaro lædersæder, interiør læder accenter,baggrundsbelyst røde målere og "Daytona 500" grafik.Den blev drevet af brændstof-indsprøjtning eller carbureted 5,5-liters V-8.

ydeevne og Popularitet

  • Den 1983 Trans Am hjalp genoplive Firebird linje.Købere var kommet til at forvente, at de var at få mindre bang for sorteper i form af magt, men den friske krop styling og solid håndtering på hjørnerne og det åbne motorvejen tillod 1983 Trans Am at skrive solide salgstal.Tendensen fortsatte gennem midten af ​​1980'erne, da Firebird salget begyndte at falde og Trans Am tal faldet som en sten.I 1992, det sidste år af den tredje generation Trans Am, mindre end 1.000 Trans Am coupéer blev solgt.

Ressourcer

  • Edmunds.com: Mere Trans Am Historie
  • Firebirdfever.com: 1982-1992 Trans Ams
552
0
2
Collectible Biler