Hvem opfandt den Semi Truck ?

Den første semi -truck blev opfundet af Alexander Winton i 1898 . amerikanske vintage lastbil billede ved Pierrette Guertin fra Fotolia.com

Alexander Winton opfandt den semi-truck i 1898 og solgte sin første fremstillet semi-lastbil i 1899. Dette koncept kom midt i mere endet hundrede halvtreds patenter af bil og motor designs at han indgivet.Denne skotske mand startede sin karriere fremstiller cykler i Cleveland og flyttede ind i konstruktionen af ​​"vogne uden heste" i 1896. Han solgte sin første fremstillede bil i 1898, og dette førte ham til at opfinde begrebet den semi-truck til at håndtere leveringen afhans fremstillede køretøjer.

Context

  • Winton forfremmet sin nye Winton bil ved at turnere landet med køretøjet og udfordrende andre til racerløb.Denne markedsføringsstrategi fungeret godt, og ved udgangen af ​​1898 havde Winton Engine Company solgt toogtyve biler, efterfulgt af et hundrede det efterfølgende år.Ikke alle kunder boede i eller omkring Cleveland, og leveringen af ​​køretøjet udgør et problem.Hvordan at bringe bilen til kunden uden at br

    ænde kilometertal på køretøjet?Han behandlet dette spørgsmål med et nyt koncept, som han kaldte en bil vognmanden, der kunne bære det nye køretøj på en trailer.I 1899 begyndte Winton Motor Carriage fremstilling af vognmanden til eget brug samt andre bilproducenter.

Invention

  • Konceptet anvendte en modificeret kort hjul touring bil med en vogn knyttet til den.Platformen sad på toppen af ​​motoren del og hvilede på et par hjul på den anden ende.Platformen kunne kun holde en bil.Før vognen blev monteret på bilen trækker blev automobilet, der skal leveres på hjul på rampen af ​​vognen og fastgøres til platformen.Kanten af ​​platformen hviler på jorden blev derefter forhøjet og fastgjort til toppen af ​​stammen af ​​trækkende køretøj.

Expansion

  • Winton holdt hans sind om motordesigns og ikke forfølge yderligere udformningen af ​​hans første semi-truck.George Cassens tog bilen indhaling virksomhed til næste niveau i 1920'erne.Som bil sælger skulle levere de biler, han solgte, han påberåbte bil lastbiler udstrækning.Når du er i begyndelsen af ​​1930'erne, producenter forsøgt at sende de nye biler direkte til køberne, indså han, at forsendelsesomkostningerne var uoverkommelige for bilproducenterne.Han trådte ind og tilbød at trække bilerne fra produktionsstedet til bilejere.Han udtænkte en $ 1850 fire-bil auto trailer, der blev trukket med en to-ton Dodge lastbil.

Parallel Initiativ

  • Credit skal udvides til august Charles Fruehauf, en Detroit smed, der byggede en vogn for en person, der ønskede at transportere sin båd i 1914 og officielt kaldte det en "sættevogn".Han duplikeret vognen for yderligere kutymer såsom slæbningen tømmer.I 1918, indarbejdet han Fruehauf Trailer Company.

Tilpasning til Model T

  • John C. Endebrock havde erfaring i at bygge hestevogne og brugte sin visdom i udviklingen af ​​"TRAILMOBILE," en jern chassis monteret på hjul og fjedre, der kunne bugseret bag en Ford ModelT. Dette design 1918 blev udtænkt, så det ville være let for en enkelt operatør at tilslutte traileren til bilen.Tidligere trailere krævede tre mænd til at tilslutte chassiset til bilen.

Legacy

  • over et århundrede, har de fire-hjulet design fra Winton udviklet sig til en 18-hjulede artikuleret semi-lastbil med tre aksler.I dag, semi lastbiler transportere mere end 670.000 tons gods hvert år i USA, der er taget til destinationer ved 3,5 millioner lastbilchauffører.Det svarer til mere end 70 procent af al fragt levering USA.

Ressourcer

  • Truck Info: Statistik
892
0
3
Antikke Biler