Sådan fjernes en Chevrolet Limited Slip Differential

En Chevrolet begrænset slip differentiale fjernes på samme måde som åbne differentialer.Fjernelse af forskellen og re-installere det kræver en rimelig mængde af teknisk kunnen og visse specialværktøj.Den forskel i ethvert køretøj skal sættes op til minimale fritrum ved brug af en skydelære og ringe indikator for nøjagtighed.

hvad du har brug

  • Floor jack
  • Jack står
  • ½-inch luft pistol
  • Sæt med ½-tommers drev stikkontakter
  • 08/03-tommers drev skralde
  • 08/03-tommers drev, 13mm socket
  • Hammer
  • brækjern
  • Drip pan
  • Sæt med skruenøgler
  • Udtrækkeligt magnet
  • fælles skruetrækker
  • Løft køretøjets bagende og støtte det på bukke.Fjern baghjulene ved hjælp af ½-inch luftpistol.

  • Fjern drivakslen ved hjælp af en 11 mm skruenøgle på sen-model køretøjer, eller en 7/16 skruenøgle på tidlig-model køretøjer.Fjern møtrikkerne på U-klemmer.Hvis drivakslen ønsker at vende, mens møtrikkerne bliver fjernet, holde en fælles skruet

    rækker mellem det universelle til at begrænse dens bevægelse.

  • Placer drypbakken under forskellen boliger.Ved hjælp af 13 mm sokkel og en skralde, fjern boltene i forskellen dækning.Fjern forskellen dæksel ved vrikke den løs med en skruetrækker.Lad væsken løbe ned i drypbakken.Brug et stykke pap eller et forede op stykke avispapir for at fjerne resten af ​​væske på bunden af ​​forskellen.Dette er tilrådeligt at holde det fra utætte, mens det bliver arbejdet på.

  • Fjern pinion møtrikken fra åget ved hjælp af ½-tommer luftpistol.Når fjernet, tage åget fra ved at trykke det forsigtigt mod fronten med en hammer.

  • Fjern centrum pin i forskellen - det er holdt i den ene ende af en lille 8mm bolt.Stiften er cirka ¾ af en tomme i diameter og samme længde forskellen sagen.Dens formål er at støtte de spider gear for at give dem et omdrejningspunkt og holde dem på et 180-graders adskillelse.Det holder dem også i konstant kontakt med den side gear.Centertappen forhindrer akslerne i at bevæge sig indad.

    Overhold spider gear i den øvre og nedre halvkugle for centrum af differentialet.Den side tandhjul på begge sider er i indgreb med spider redskaber.Den side gear har noter i midten, hvor akslerne glider ind i dem, og holdes på plads af deres noter.Koblingen pakker på begge sider er begrænset slip side af differentialet.

    Som drivakslen drejer tandhjulet, det er i indgreb med tandkransen og fik hele forskellen.Da forskellen vender og køretøjet bevæger sig ligeud, behøver spider gear ikke vende eller flytte fra stilling.Gearene bare slå i en elliptisk mønster.I denne situation er begge aksler bevæger sig med samme hastighed.Eftersom køretøjet drejer, bremser indersiden aksel forårsager spider redskaber til at rotere tillader den indvendige aksel for at slå langsommere og samtidig bibeholde strøm.

    Holde dette i tankerne, er fjernelsen af ​​centret pin vil frigive spider gear giver dem mulighed for at rotere ud af position.For at forhindre dette, skal differentialehuset ikke drejes med stiften ud.

    Drej forskellen ved at dreje en aksel.Drej forskellen indtil stiften med holdebolten er så tæt på bunden af ​​huset som muligt, stadig tillader fjernelse af bolten og pin.Fjern holdebolten med en lille skruenøgle og lade pinden glider ud.

  • Fjern bremsetromler ved at trække dem ud.Skub begge aksler i så langt de vil gå.

  • Fjern C-clips fra de indre ender af akslerne.De kan ses gennem rummet skabt ved fjernelse af centret pin.Det er de holdere der holder akslerne i. Når klippene er på plads og centrum pin i installeret, det skubber akslerne udad hvor klippene flytte ind i en fordybning, hvor de ikke kan komme ud.

  • Træk begge aksler ud af akslen røret omkring halvdelen måde.Afstanden er ikke kritisk, men de bør trækkes ud så meget, at enderne af akslerne er fri for de bivirkninger gear.

  • Skub center pin tilbage i spider gear og løst installere fastholde bolten.Fjern de to side seler holder forskellen på sagen ved hjælp af ½-tommer luftpistol.Normalt forskellen vil bo i, og der skal pried ud, men nogle gange er det løs og falder ud.Det forskellen er tunge, så tage forholdsregler for at holde det i, indtil du er klar til at løfte ud.

  • Fjern forskellen, være omhyggelig med at holde den side Pacers adskilt.Disse afstandsstykker er af forskellig størrelse, og har brug for at gå i samme side eller differentialet skal nulstilles.

523
0
0
General Auto Repair