Prisen på en bil motorudskiftning

Moderne bilmotor Terex / iStock / Getty Images

Mere end nogen anden form for svigt i en bil, der er næsten ikke noget, der er helt så hjerteskærende som en helt stegt motor.Du kan blæse en pakning, smadre i en frontend, eller indstille det hele i brand - det er stadig væsentligt bare en brækket bil.Når motoren er væk, en eller anden måde er det ophører med at være en "bil", tager på den ensomme, tomme følelse af en ekko og forladte hjem.Men bedre tider er på vej, fordi der er lidt i verden helt så viscerally glade som det øjeblik, tom skal bliver ikke bare hel igen, men bedre end det nogensinde var.

Faktorer

  • Der er et stort antal faktorer at overveje, når du kigger på en motor udskiftning, ikke mindst somvære, hvordan du definerer en "motor".Først skal du beslutte, om du har brug for en ny "short-blok", "lang-blok" eller en komplet motor.Anden er, hvilken type og gør af motor du beskæftiger sig med, og hvor du planlægger at købe den nye.En helt-spanking-ny motor direkte fra Lambo

    rghini lageret er naturligvis kommer til at koste meget mere end en losseplads eller genfremstillet 1983 Ford Pinto fire-cylindret.Taler som, den tredje ting: alder.Generelt motor erstatninger for indenlandske og japanske biler får dyrere som køretøjer får nyere, fordi nyere motorer er dyrere at begynde med, og sværere at komme med brugt.Europæiske motor udskiftninger er altid dyre, fordi de er dyre nye og svære at finde brugt på alle alderstrin.Endelig er du nødt til at overveje, hvor du får det erstattet, og hvor hurtigt du har brug for det gjort.

Basic Engine Omkostninger

  • En komplet motor indeholder alt det skal køre, herunder eventuelt hver tilbehør sensor og elektronisk komponent.Disse former for erstatninger er meget sjældne, undtagen i henhold til garantien.En "lang-block" er hele motoren, minus mangfoldigheder, tilbehør og elektrisk udstyr.Normalt en "motorudskiftning" vil indeholde netop den lange blok.Short-blokke er på lang blok, minus topstykke eller hoveder.Fra 2014 vil en typisk japansk eller amerikansk fire-cylindret eller V-6 lang blok gå til $ 1500 til $ 2.000 fra en kvalitet motor remanufacturer.Short-blokke generelt gå for $ 500 til $ 800 mindre, og udfylde "bolt-in" motorer omkring dobbelt pris af en lang-blok.Forvent at fordoble alt til tilsvarende europæiske motorer, især hvis de er selv fjernadgang sjældne eller resultatorienteret.Du kan reducere omkostningerne betydeligt - ofte med mere end halvdelen - ved at købe en losseplads motor, men der er ingen garanti for, det er i noget bedre form end den, du tog.

Performance, Diesel og Luxury Motorer

  • Bare for lidt af perspektiv: En udskiftning 16,4-liters Bugatti Veyron lang blok er omkring $ 350,000, og en lang blok til en Ferrari Enzo er omtrent det samme.Det omfatter ikke skibsfart, men det omfatter en 30-dages garanti.I betragtning af at den $ 14,000 du ville betale for en komplet Corvette Z06 LS7 "kasse" motor fra GM er en veritabel handel.Og på $ 6100, GM er praktisk at give væk 6,3-liters LS3 kasse motorer som dem der findes i 2014 Chevrolet Camaro SS.Det handler om ballpark for de fleste indenlandske V-8 køretøjer.For $ 5.000 til $ 10.000, kan du få en fuldstændig genopbygget Detroit Diesel, og $ 2.500 til $ 4000 får du en Ford Powerstroke lang blok.Om $ 8000 får du en gammel Rolls Royce V-8 lang blok, mens mere aktuelle motorer direkte fra Rolls vil koste omkring fem gange så meget.

Labor

  • Tro det eller ej, kan arbejdskraft let koste dig så meget som selve motoren - især hvis du går til en forhandler eller specialist.En grundlæggende garage kan opkræve så lidt som $ 50 til $ 75 for en time, mens en forhandler eller specialist nemt kan firdoble det.En typisk motorudskiftning for en gammel bil som en 1980 Buick Regal kan løbe så lidt som 10 timers butik tid, selvom 15 er mere sandsynligt.Forvent mindst 15 til 20 timers arbejde for en typisk motorudskiftning på en nyere bil.En god del af, der kommer ned til, hvor meget arbejde butikken har at gøre for at overføre dine gamle motordele til den nye blok, hvilket er hvor man potentielt kunne tabe penge ved at vælge at købe kort eller lang blok.Nogle gange betaler det sig at bruge penge up front, især hvis din mekaniker tid er dyrt.Disse er faktorer, du bliver nødt til at sidde ned og balancere.I gennemsnit kan du forvente at tilbringe så lidt som $ 1.000 i arbejdskraft til en drop-in erstatning for en komplet motor fra dit hjørne garage, til mere end $ 4000, hvis du betaler en specialist til at skille din gamle motor, samle dit nye motor frakorte blok, og derefter installere den.

Totaler

  • Efter alt dette, er det temmelig klart, hvordan enorme variansen i genanskaffelsesomkostninger kan være, selv på den samme bil.En DIY udskiftning af en Camaro motor 1999 kunne koste så lidt som $ 1.000, hvis du køber en refabrikerede kort blok og gøre alt arbejdet selv.Eller kunne det koste $ 7000, hvis du køber en komplet kasse motor og betale en Chevrolet forhandler for at installere det.Det er en 7-til-1-forhold i prisafvigelsen, på en bil med en meget almindelig motor.Den typiske motorudskiftning, men - lang blok hjørne garage, gennemsnit 10-årige sedan eller lastbil - skal køre mellem $ 2.500 og $ 3500, afhængigt.Forvent at bruge en ekstra 50 procent til det dobbelte for de fleste europæiske biler og luksusbiler.Husk, det sjældnere bilen og motoren, jo dyrere bliver det at erstatte.En fuldt optioned Cadillac Escalade og en Porsche Cayenne er ikke langt fra hinanden i pris, når nye, men Escalade LS motor er almindeligt som snavs i USA.Den Porsches, ikke så meget.Men husk, en motor er en motor, og en bolt er en bolt.Din hjørne garage, på $ 75 en time, kan ikke have sværere ved udskiftning af Porsches motor som Cadillacs.Så shoppe rundt efter lønsatser og garantier før du affinde dig til at betale en specialist.

795
0
1
General Auto Repair