Rochester karburator fejlfinding

Rochester karburatorer var muligvis den mest udbredte karburatoren i det tyvende århundrede, med over en million enheder produceret af Delco Karburator Company, en division af General Motors.Rochester karburatorer er kendt for deres holdbarhed og enkelt design, men endda Rochester karburatorer vil med tiden udvikle problemer.Heldigvis er den mest udfordrende del af at reparere karburatoren først at identificere de sandsynlige årsager til problemet.

Kold Ingen Start eller Stall

  • Hvis motoren ikke vil starte på grund af en karburator problem, når motoren er kold, årsagener sandsynligvis en defekt acceleratorpumpens.I virkeligheden er dette et af de mest almindelige problemer med Rochester karburatorer.Speederen Pumpen er særligt sårbare over for vakuum utætheder, giver bagslag gennem karburatoren og beskidt benzin.Hvis speederen pumpen er i god stand, kan problemet være med en choker, som enten ikke vil lukke, fordi den er fanget på noget, eller fordi chokeren kobling kræv

    er smøring.Det motoren ikke starter når det er koldt, men boder efter et par sekunder, kontrollere, om den ledige skrue på førerens side af karburatoren skal justeres.Hvis den ledige skrue ikke skrues i langt nok, til motoren simpelthen ikke bliver leveret med nok benzin tomgang.En anden årsag, som kan spores tilbage til karburatoren er en float niveau, der er sat for lavt.

Hot Ingen Start eller Stall

  • Hvis motoren ikke starter, når motoren er varm, kan chokeren blive hængende i lukket position, typisk på grund af manglende smøring.Men chancerne er gode, at problemet er forårsaget af noget andet end karburatoren, såsom et stort tomrum lækage, manglende kompression eller en levering brændstof problem, såsom en bøjet eller tilstoppet brændstofforsyning slange.Hvis motoren ikke starter, når varm, men boder efter et par sekunder, igen, chokeren kan blive hængende i lukket position.Hvis chokeren er i åben position, kan karburatoren magt ventil har blæst, eller den ledige stråle i karburatoren kan tilstoppet med snavs.

Tøven eller Stalling under acceleration

  • Hvis motoren enten tøver eller boder upon acceleration på grund af karburatoren, karburatoren er speederen pumpe dyse skal muligvis renses eller de sekundære gasspjæld plader kan ikke lukke hele vejen.Lejlighedsvis, vil karburatoren s tomgang jet bliver tilstoppet med snavs, hvilket vil medføre, at tøven eller stall.Endelig, tjek for at sikre, at de vakuum linier, som forbinder til karburatoren er hooked korrekt.

Tøven eller Humpe Under kraftig acceleration

  • Hvis motoren tøver eller snubler kun efter kraftig acceleration, inspicere speederen pumpe for tilstedeværelsen af ​​snavs og udskift pumpen, hvis det er nødvendigt.Problemet kan også være forårsaget af stikning afmålingsstavene eller en defekt power ventil.Svømmeren niveau kan også være for lav, hvilket forhindrer karburatoren i at gemme en tilstrækkelig forsyning af brændstof til kraftig acceleration.

270
0
0
Diagnosticering Bilproblemer