Sådan foretages fejlfinding en Ford Windstar DPFE

Differenstrykket feedback (DPFE) for udstødningsgassen (EGR) sensoren på Ford Winstar ligger i centrum af motoren, tæt på nummer 1 cylinder.Denne sensor har to input slanger, den bruger med en fast blænde til at fornemme forskellen udstødning pres og reagerer på disse ændringer ved at sende forskellige signaler til computeren til driften af ​​EGR.De spændingssignaler varierer fra .20 volt til 4,5 volt.Hvis slangerne bliver sluttet, eller hvis der er en fejl i den elektriske del af sensoren, vil computeren reagere ved at sætte en kode til dette, og tænde for "check engine" lys.

hvad du har brug

  • tang
  • Voltmeter
  • kode scanner

Instruktioner

  1. Find DPFE og træk de to slanger væk fra bunden af ​​sensoren.Kig ind slangerne for korrosion.Størstedelen af ​​tiden, slangerne bliver tilstoppet med et hvidligt pulver fra udstødningen.Når dette sker, sensoren ikke længere ser pres fra den ene eller begge slanger vinder.Bøj slangerne og ryst snavs ud af slangen.Fj

    ern slangen helt, hvis det er nødvendigt at rengøre, ved simpelthen at trække det væk fra bunden metal linje.Hvis det er muligt, forlader den nederste side af slangen på fordi det er svært at nå at geninstallere.Når slangerne er renset ud, skubbe dem tilbage på og start motoren.

  2. Sæt koden scanner ind i porten under førersiden af ​​instrumentbrættet egendiagnosesystemer (OBD).Tryk på knappen "Slet", og "check engine" lys vil gå ud.Tag koden scanner.

  3. Kontrollér føleren for den korrekte spænding med motoren i gang.Den elektriske konnektor har tre ledninger.Stående foran køretøjet ser på sensoren og el-stik, terminalen til højre er det signal ledning, centret er den negative jordledning, og det yderste venstre er den 5-volt forsyningsspænding.Hvis slangerne blev sluttet op, odds er det var alt, der var galt med sensoren;, tjek dog for et signal at være sikker på at den virker.Hvis slangerne er klar, og der ikke er noget signal, udskifte sensoren.

  4. Drej voltmeter til 20 volt rækkevidde og sonde længst til højre terminal til .20 volt ved en ledig.Har nogen hjælp ved at hæve rpm lidt, mens du ser voltmeter, for at sikre, at spændingen begynder at stige og falde med rpm.Hvis der ikke er noget signal, eller det ændrer ikke kontrolleres centerterminalen for 100 mV eller mindre på skalaen.Sensoren er kortsluttet, hvis der er en højere spænding.

  5. Tjek det yderste venstre terminal til fem volt.Dette er strømforsyningen, og hvis spændingen er forkert, er der et problem med ledningerne mellem computeren og sensoren.Hvis sensoren har magt og intet signal, eller centrum negative shows for meget spænding, udskift sensoren.

571
0
0
Diagnosticering Bilproblemer