Sådan gang en Ford 351

Mens teknisk betragtet som en lille blok motor i samme familie som de 289 og 302-kubik tommer motorer, den 351-kubik tommer V-8 har en højere blok, større plejlstænger og en større krumtapaksel.Den 351 har også en taendingsraekkefoelge 1-3-7-2-6-5-4-8 i modsætning til faste 1-5-4-2-6-3-7-8 Ford V-8 motorer.Den 351 blev produceret fra 1969 til 2001, men komplette motorer kan stadig købes.Motor timing udføres på samme måde som enhver Ford V-8 motor.

hvad du har brug

  • Shop klude
  • Flydende viskelæder
  • Lilleskruen
  • Wrench
  • Induktiv timing lys

Instruktioner

  1. Find timingen pointer knyttet til timingen kæde dække, under vandpumpen på passagersiden afmotoren.Markøren sidder omkring 1/2-inch over den harmoniske balancer.Tør det af med en butik klud.

  2. Find Timingen mærker på den harmoniske balancer.Hvis du ikke kan se dem, bump motoren over med starteren, indtil du kan se dem.Mærkerne vil læse "FØR-30-20-10-0-10-AFTER" med små linjer mellem tallen

    e.Linjerne repræsenterer en stigning på 2 grader.Tør mærkerne med en butik klud og markere dem med flydende viskelæder for at gøre dem lettere at se.

  3. Afbryd gummi vakuum forhånd slange fra distributøren og sæt det med en lille skrue.

  4. Tilslut en induktiv timing lys ved klipning den røde ledning til den positive batterikablet og den sorte ledning til den negative batterikabel.Clip den induktive pickup på timing lys over nummer et gnist ledning.Antallet en ledning er den første på førersiden af ​​motoren.

  5. Brug en skruenøgle til at løsne distributøren hold-down bolt.Løsn det bare nok, så du kan slå forhandleren med en vis indsats;ellers vil det bevæge sig af sig selv, når du starter motoren.

  6. Start motoren, og skinne ned timing lys på timingen pointer og balancer.Vær forsigtig med at flytte bælter og ventilatoren.Timingen blinker, eller strobe, med affyring af nummer et tændrør.Det vil gøre balancer synes at være stationær.Læs det nummer, der er foret med timingen markør.Timingen specifikation varierer lidt for forskellige år, men den mest almindelige er "10-FØR."Hvis der er behov justering, drej distributøren, indtil den 10-FØR er linet op med timingen markør.Din motor kan have en mærkat på det, der hedder timing specifikationen.

  7. Stram distributøren hold-down bolt.Kontrollér timing.Sluk for motoren.Fjern timing lys.Tilslut vakuum forhånd slange til distributøren.Prøvekøre bilen.Hvis det skramler eller pings når du accelererer, krog timing lys tilbage op og flytte timingen ned til "Otte-FØR."Prøvekøre igen.Hvis det stadig pings, gå til "Six-FØR."

210
0
0
Gør Det Selv Bil Vedligeholdelse