Hvad er Omega Navigation System ?

Når Omega navigationssystem blev udviklet, kan det have været den ultimative form for navigations position fastsættelse.Det blev dog hurtigt overhalet af LORAN system i USA, og i et par år var det helt overskygget af Global Positioning System (GPS), som gav navigatør oplysninger, der var tusind gange mere præcis.Omega ikke bliver fuldt aktiv indtil 1983 og indstillet driften i 1997.

Hvordan Omega Navigation System Arbejdede

  • Omega havde otte stationer rundt om i verden.Stationerne fremsendt en meget lav frekvens (VLF) signal, der består af fire musikalske toner.Hver station havde en unik fire-seddel sætning, overføres hver 10. sekund.

    Hvis en Omega-modtager afhentet signaler fra tre stationer, ville det beregne et fartøjs placering ved fase sammenligning.Det betyder, at modtageren bestemmes hvilken retning hvert signal fra kommer fra;skibet var på det punkt, hvor lejet til Station En gennemskåret lejerne til stationer B og C.

Nøjagtighed med Omega

  • Omega var meget præcis for sin tid.I s

    lutningen af ​​1960'erne, da Omega begyndte drift, navigation var generelt et resultat af en sammenligning af en bestiknavigation stilling (den beregnede fartøjets position) med resultaterne af "skyde en stjerne" med en forudindstillet sekstant.Navigatører måtte beregne forskellen mellem den position, forudindstillet fra de døde opgør position og den position er opnået ved observation.Denne metode var nøjagtig, med fejl på højst 1 sømil, men krævede omkring 20 minutter til at tage tre "stjerne skud", og gøre det math for hver.

    Omega kunne have oplysningerne inden for få sekunder - hvis tre stationer modtog Omega enhed.Fejlen med Omega varierede fra 2.200 yards til 4 nautiske miles.

Hvordan Omega voksede og ændret

  • Omega blev testet grundigt i løbet af 1950'erne, med forbedringer bliver tilføjet.Den første del af Omega blev godkendt til implementering i 1968.

    På tidspunktet for fuld gennemførelse i 1983, havde LORAN-C blevet standard for sejlads i farvande i USA, og Decca havde længe været i drift i Nordatlantenog Stillehavet.

    Udstyr modifikationer, hvilket bringer den Omega elektronik op til det 20. århundredes standarder, blev afsluttet i 1996, blot et år før systemet blev skrottet.

Lignende - og Konkurrerende - Systemer Around the World

  • Andre navigationssystemer, såsom Decca, blomstrede i andre dele af verden.Decca Navigation Company, baseret i London, sagsøgt den amerikanske regering for at have overtrådt sin design - et system kaldet DELRAC, der drives så meget som Omega, at Omega oprindeligt var kendt som DELRAC / Omega.Decca vandt en dom for 44 millioner $.

    Et andet system, LORAN-C, der anvendes samme princip som Omega, men LORAN-C var i fuld drift i 1967, men drives i kun USA.Dets nøjagtighed var rutinemæssigt mindre end 1/4 sømil.

    synder eller Skibets inertinavigationssystem, var udtænkt af North American Aviation og brugte en gyroskopiske inertinavigationssystem til at bestemme et skibs bestiknavigation position ved sensing retning og hastighed.Hvis ikke nulstilles ved begyndelsen af ​​hver rejse, en stadig stigende fejl sneget sig ind i systemet.Sins systemer er standard i alle store skibe.

    Global Positioning System (GPS) anvender en kunstig konstellation af 24 satellitter i geosynchrous baner omkring jorden.Kan opnås nøjagtigheder på mindre end 2 m.

The End of Omega Navigation System

  • Omega Navigation System hjemmeside, der drives af US Naval Observatory, siger det hele: "Som 30. september 1997 0300 UT, at OMEGA Navigation system er afsluttet All.otte OMEGA-stationer, NORGE (A), Liberia (B), Hawaii (C), North Dakota (D), LA REUNION (E) ARGENTINA (F) AUSTRALIEN (G) og Japan (H)) rundt om i verden har permanent ophørttil at fungere ... OMEGA, den første verden radionavigaton system, der drives i over 26 år. Brugerne skal ikke længere afhænge af OMEGA-udsendelser til navigation af nogen art. "

Ressourcer

  • Den amerikanske Praktisk Navigator
371
0
0
Sejlads