Historien om Chicago kvæggårde

The Chicago Stockyards officielt åbnet i 1865 og lukkede i 1971, slutter en periode med industriel udvikling, der påvirkede lokale, nationale og verdenshistorien.Amerikanske digter Carl Sandburg kaldes Chicago den "slagteren for verden" og forfatter Upton Sinclair beskrev de usikre produktionsmetoder i hans afsløre "The Jungle" baseret på hans undersøgelser i Chicago kvæggårde og pakning huse.

Origins

  • Langt amerikanske sletter tilbudt gratis græsning til kvæg, men logistisk, var det vanskeligt at bringe kvæg til et markedder var centreret i den østlige USA Jernbanen og kvæggårde forudsat en hurtig løsning på denne situation.Chicago var skinnehovedet for de store vestlige kvæg roundups i 1840'erne.Kvæg wranglers flyttede dyrene til centrale steder, såsom Kansas City, hvor jernbanen transporterede lasten til større jernbane hubs.Chicago forudsat det logistiske center for USA i løbet af denne tid.Snart lagerpladser, herunder Lake Shore og Cottage Grove Yards, blev etablere

    t i Chicago.

Chicago Union Stockyards & amp;Transit Company

  • Den lette at transportere kvæg til Chicago med jernbane blev hurtigt identificeret og yderligere lagerpladser blev skabt for at holde dyrene.Et konsortium af ni jernbaneselskaber grundlagde Chicago Union kvæggårde og Transit Company som den største centraliserede kvæg værftet i USA.Octave Chanute var ingeniøren i spidsen for at skabe en plan for den ekspansive område i 1864, og værfterne åbnes på juledag 1865 på 320-acres mellem Pershing Avenue, Halsted Street, 147. Street og Ashland Avenue.I 1900 havde Cusy udvidet til over 475 acres med 50 miles af vej- og 130 miles af sporet kører i hele komplekset.

Meatpacking

  • kødemballeringsanlæg snart åbnet omkring kvæggårde.Armour var den første til at bygge en stor operation i 1867, efterfulgt af Swift, Morris og Hammond.Snart disse kødemballeringsanlæg slagtet kvæget og forberedt kød for næsten 82 procent af den spises i USA kød, i henhold til Chicago Historical Society.Ud over den mad, blev fabrikker bygget til at udnytte biprodukter fra kødpakningsindustrien herunder knogler for knap for øje, skind til lædersko, og sæbe, lim og skosværte fra kødet gengivelser (forbliver tilbage efter behandling).

Expansion

  • De kvæggårde udvidet yderligere efter opfindelsen af ​​isafkølet jernbanevogne i 1872 og Gustavus Swifts opfindelsen af ​​køle- jernbanen bilen i 1882. De to opfindelser leveres fersk kød til markedet, selv til fjerntliggende markeder.Kvæggårde fodret kvæg ind i kødet pakning huse, der arbejdede uret ved hjælp samlebånd til at slagte og pakke kødprodukter rundt.

Tilbagegang og Lukning

  • The Chicago Stockyards lukket som et direkte resultat af den føderale hovedvej, og opfindelsen af ​​kølede semi-trucks.Det var dog en langsom død.Kvæggårde var ikke længere nødvendigt at bringe kvæg til kød pakning huse som følge af disse opfindelser og produktionsfaciliteterne flyttet til landdistrikterne, hvor jorden var billig.Kødemballeringsanlæg i Chicago stockyard området lukket efter Anden Verdenskrig, herunder Wilson & amp;Company, som låste dørene i 1955, da nye mekaniserede planter blev bygget langt fra Chicago.EU Stock Yards, når landets største, officielt lukket 31. juli 1971. Placeringen er nu hjemsted for mindre industrianlæg.Et stort kalksten bue, bygget i 1879, er stadig på plads på det tidligere indgang til kvæggårde på Exchange Avenue Peoria Street.

Ressourcer

  • Chicago Historical Society: Meatpacking Teknologi
529
0
0
General Travel Prep