Toyota Tundra Transmission Problemer

Transmission spørgsmål for tundra synes at være begyndt for alvor med 2007 anden generation af Toyota Tundra pickup truck.De tidligere modeller blev plaget af en tilbagekaldelse på bremsen og rotoren og en kugleled suspension problem, men de havde ikke konsistente problemer med transmissionen design som senere modeller gjorde.Den uheldige tur er nu bragt i tvivl i mange forbruger hjørner hvad der engang var en antaget standard for højere kvalitet i Toyotas bil produkter.

Tidlig Track Record

  • Toyota Tundra havde udviklet en mangeårig følgende af købere med succes af den tidligere model,T100 og den første generation Tundra.Som nævnt ovenfor, den første generation havde to spørgsmål, men Toyota fast dem hurtigt med en frivillig tilbagekaldelse uden omkostninger for ejerne.

Seks-trins gearkasse Uregelmæssigheder

  • Det var i 2007 med anden generation af modellen dog, at store transmission spørgsmål dukkede op, som oprindeligt blev bemærket af fan-baserede fora på interne

    ttet.Den første var en erfaren ru-shifting på seks-trins gearkasser, der ville opstå tilfældigt.Dette spørgsmål gear skiftende ville få lastbilen til at føle, at det var hoppen på vejen, da gearingen rykkede som svar.Problemet var så underligt det vundet navnet "rumble-strip" som en identificeret transmission problem.Problemet blev indsnævret til momentomformer og den del design, hvilket gør det vanskeligt at frigøre korrekt som et gearskift blev påbegyndt.Toyota gjorde anerkender problemet efter nogen afhøring fra forum ledelse og forhandler kommunikation.

væskestande

  • samme år blev en bulletin frigivet fra Toyota med hensyn til transmissionsolie.Det er ingen overraskelse for bilejere at holde ordentlig olie væsker opretholder smøring i motor og transmission.Men Toyotas bulletin var specifik, at den flydende fyld og niveau er nødvendig for at være korrekt til 2007 tundra, som angivet.I modsat fald ville resultere i uventede skift i transmission og mulig skade på automatiske skiftende modeller.

Rear KARDANAKSEL Issues

  • Så i slutningen af ​​2007 på midten af ​​december, Toyota udstedte en betydelig tilbagekaldelse på mere end 15.000 2007 Tundras med 4x4 gearing.Årsagen var potentielle svigt af skrueakslen fælles bagud.Skrueakslen fælles bageste er dybest set den del, hvor drivakslen er forbundet til den bageste transmission.Den fælles blev beskrevet som muligvis ikke har tilstrækkelig varmebehandling.Denne sub-par metal hårdhed i den del kunne få det til at adskille under kørsel eller trække en last.Forhandlerne blev instrueret i at erstatte den del pronto engang attestere det var mangelfuld.

Bevis for at få det rigtige

  • Ikke overraskende, var 2007 et dårligt år for billedet af tundra.Toyota havde gjort betydelige indhug i hvad der tidligere var en amerikansk bilproducent domineret bil segment, pickup truck.Tundra var i top fem af anbefalede køretøjer i forbrugerprodukter magasiner, kun at så se denne titel strippet med 2007 modeller.

    Virksomhedens markedsføring måttet ændre billede hurtigt: Killer Heat kommercielle var svaret.Denne kommercielle viste en Tundra trække 10.000-lb.fragt op en 80-fods tårn.Med forskud kamera aspekter det ser computer genereret.Men det er det ikke.Den kommercielle blev filmet i en ørken med allerede 120-graders Fahrenheit vejr.Desuden tundra trækker en reel belastning op en reel rampe med rigtig flamme for at øge temperaturforhold.Den kommercielle krævede 11 kørsler op ad rampen til at fuldføre filme, hver gang trækker den samme ekstreme belastning.Det er klart, Toyota havde noget at bevise med Tundra forbedrede transmission design.

Ressourcer

  • Toyota: Tundra 2010
  • Toyota Tundra Anmeldelse: Edmunds
163
0
0
General Auto Repair